100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

uweblitz1

Загуба на мощност и свистящ шум при бензиновия двигател на Skoda Kodiaq

Сериозно губя търпение с моята Skoda Kodiaq с бензинов двигател от 2017 г.! Има почти 200 000 км. Светва лампата за проверка на двигателя и сякаш карам охлюв. Няма мощност, ужасна реакция. Плюс това има странен свистящ шум, който се превръща в силно съскане, когато ускорявам. Дори няколко пъти е гаснела на празен ход, а разходът на гориво е през покрива! Дали това може да е проблем с актуатора на налягането на турбото? Същото ли е като wastegate на турбото? Някъде прочетох, че дефектен електрически байпас клапан може да причини цялата тази бъркотия...

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

FreddyRaben92

Звучи сякаш може да е проблем с турбото. Това свирене и съскане при ускорение е често срещан признак. Лампата за проверка на двигателя и загубата на мощност определено сочат към някакъв проблем с контрола на буста. Засилва ли се шумът, когато двигателят е под товар? Проверили ли сте за очевидни течове в всмукателните тръби?

(Преведено от Английски)

uweblitz1 (Автор)

Течове, хм... откъде изобщо да започна да търся? И как един клапан може да причини всички тези проблеми едновременно? Прилича на верижна реакция от лоши неща!

(Преведено от Английски)

FreddyRaben92

Да, дефектен клапан определено може да причини всички тези симптоми. Представете си го като прегъната маркуч – той обърква цялата система. Съскането вероятно е изпускане на налягане на турбото. Ако е електрическият байпасен клапан, това е част от системата за управление на налягането на турбокомпресора. Честно казано, с всички тези признаци, най-добре е да го провери професионалист. Опитът да се диагностицират проблеми с турбото без подходящи инструменти може да е мъчение.

(Преведено от Английски)

uweblitz1 (Автор)

Само да ви информирам, че от сервиза потвърдиха, че е бил електрическият байпасен клапан, както казахте. Монтиран е нов, струва 250€. Сега работи перфектно. Благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: