100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

lindaroth82

Загуба на мощност на двигателя на Peugeot 208

Имам Peugeot 208 от 2021 г., бензинов двигател, с около 53 000 км. Лампата за проверка на двигателя продължава да свети и забелязах значителен спад в мощността на двигателя. Реакцията е мудна и консумацията на гориво изглежда по-висока от обикновено. Възможно ли е да е дефектен сензор за налягане в колектора?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Peugeot 208 от 2021 г. преживя загуба на мощност на двигателя, мудна реакция и повишен разход на гориво, като светна индикаторът за неизправност на двигателя. Първоначалното подозрение беше за дефектен сензор за налягане в колектора. Беше дадено предложение да се провери за течове на вакуум, които могат да повлияят на показанията на налягането в колектора. При проверка от сервиз бяха установени и отстранени както дефектен сензор за налягане в колектора, така и значителен теч на вакуум, с което проблемът беше решен.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

ralfwinkler4

Имах подобен проблем с моя 208. Тези симптоми звучат познато. Проверихте ли за очевидни вакуумни течове? Голям теч определено може да наруши показанията за налягане в колектора и да причини тези проблеми.

(community_translated_from_language)

lindaroth82 (community.author)

Благодаря за съвета. Не съм проверявал конкретно за вакуумни течове, но не съм забелязал никакви очевидни съскащи звуци. Къде точно трябва да търся тези течове? Лесно ли е да ги забележа или е необходимо специално оборудване?

(community_translated_from_language)

ralfwinkler4

Без специализирани инструменти, разчитате предимно на сетивата си. Слушайте внимателно около всмукателния колектор и вакуумните линии, когато двигателят работи. Понякога можете да почувствате леко засмукване, ако се приближите достатъчно. Като се имат предвид симптомите и потенциалната трудност при локализирането му сами, бих предложил да го проверите в сервиз. Може да е дефектен MAP сензор, но правилната диагноза е ключова.

(community_translated_from_language)

lindaroth82 (community.author)

Благодаря за съвета, ще го проверя. Оказа се, че е датчикът за налягане на колектора и доста голям вакуумен теч. Работилницата таксува 235 € за части и работа. Работи като нов сега!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

208