Загуба на мощност на S8 поради неизправност на сензора за температура на отработените газове

След като преживях подобни проблеми с моя А6 3.0Т от 2013 г., мога да потвърдя, че тези симптоми съвпадат с дефектен сензор за температура на отработените газове. Светлината за проверка на двигателя и намаляването на мощността са типични предупредителни знаци, когато системата за управление на двигателя открие неизправност на сензора. По време на ремонта ми, диагностиката показа, че температурният сензор изпраща неверни показания, което кара двигателя да работи с богата горивна смес. Това доведе до повишен разход на гориво и намаляване на мощността, което описахте. Самата подмяна на сензора беше лесна, но достъпът до него изискваше частично отстраняване на компонентите на изпускателната система. В моя случай проблемът беше достатъчно сериозен, за да изисква незабавно внимание, тъй като продължителната работа може да повреди каталитичния конвертор. Ремонтът включваше: Пълен диагностичен скен, Подмяна на сензора за температура на отработените газове, Рестартиране на системата за управление на двигателя, Тестово шофиране за потвърждаване на правилната работа. Винаги е разумно да се потърси второ мнение за ремонти на изпускателната система, особено предвид сложността на съвременните системи за управление на двигателя. Потърсете сервизи, специализирани в диагностика на Audi/VW, тъй като те ще разполагат с подходящото диагностично оборудване за тези специфични проблеми със сензорите. Ремонтът възстанови нормалното подаване на мощност и разходът на гориво се върна до стандартните нива. Разглеждайте това като приоритетен ремонт, за да предотвратите евентуални повреди на други компоненти на изпускателната система.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте този опит. Моят показа същите симптоми с температурния сензор и намаляването на мощността. Механикът направи всичко, което споменахте, и колата сега работи перфектно, върната е нормалната мощност и икономия на гориво. Чудя се обаче, каква беше общата ви цена за ремонт? Любопитно ми е дали съвпада с това, което платих. Също така, забелязахте ли други проблеми с температурните колебания или сензори след ремонта? Моят A8 нямаше проблеми след смяната на сензора, но винаги е добре да се знае какво да се следи при тези ремонти на компоненти на ауспуха.

(Преведено от Английски)

Добра новина за поправката на сензора за температура на изпускателната система. Общата цена на ремонта ми беше 265 евро, което включваше отстраняване на малък теч, открит в изпускателната система по време на смяната на сензора. Смяната на температурния сензор е напълно надеждна от ремонта, няма повече светлини за проверка на двигателя или проблеми с мощността от над 18 месеца. Изпускателната система работи перфектно със стабилни показания от всички сензори. Качественият ремонт трябва напълно да разреши тези проблеми със сензора за температура, без никакви повтарящи се проблеми. Просто следете моделите на потребление на гориво, всяка внезапна промяна може да показва, че други сензори се нуждаят от внимание, но това е рядкост след правилна поправка. Ключът беше квалифициран сервиз, който правилно диагностицира дефектния сензор и провери околните компоненти на изпускателната система по време на работата. Правилното диагностично оборудване прави голяма разлика при тези ремонти, свързани със сензори.

(Преведено от Английски)

Най-накрая си оправих колата миналата седмица и исках да обновя всички. Намерих страхотен механик, който е специалист по VW/Audi, общата цена на ремонта беше 320 евро за пълна подмяна на сензора за отработените газове и диагностична работа. Ремонтът отне около 3 часа. Те потвърдиха, че дефектният сензор за температура на отработените газове е причинил загубата на мощност и високия разход на гориво. Механикът ми показа стария сензор и обясни как е изпращал грешни показания на системата за контрол на емисиите. След ремонта колата отново работи като нова. Икономията на гориво се е върнала към нормалното и пълната мощност е възстановена. Няма повече индикатор за неизправност на двигателя. Сервизът също направи пълен скен на системата, за да се увери, че няма други засегнати компоненти на изпускателната система. Много се радвам, че го направих, проблемът със сензора за отработени газове можеше да доведе до по-скъпи проблеми, ако не беше отстранен. Благодаря на всички за съветите за правилното диагностициране и ремонт.

(Преведено от Английски)