Загуба на мощност при BMW X6: Проблем с датчика IAT изисква експертен ремонт

Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW X5 (2020 г., бензинов двигател) миналата година. Симптомите бяха точно като твоите – светна контролната лампа за двигателя и забележима загуба на мощност, особено по време на ускорение. Първоначално си помислих, че е нещо сериозно, но се оказа, че виновникът е сензорът за температура на всмукателния въздух. Когато го занесох, механикът ми установи, че сензорът е натрупал въглеродни отлагания и е давал неправилни показания на ECU, което е довело до обогатяване на горивната смес. Ремонтът не беше много сложен – сензорът беше сменен и те почистиха околността на всмукателния колектор. Цялата работа отне около час. Не е сериозен проблем, ако се реши бързо, но пренебрегването му може да доведе до висок разход на гориво и потенциални проблеми с работата на двигателя в дългосрочен план. Най-добрият съвет е да го оправите скоро, дефектен сензор може да наруши сместа въздух-гориво и не искате това да се отрази на други компоненти. Уверете се, че който и да работи по него, използва оригинални части за смяната на сензора.

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря, че споделихте вашия опит! Наистина е полезно да чуя от някой, който е преминал през същото. Всъщност това звучи точно като това, което се случва с моя X6. Бихте ли ми казали колко в крайна сметка платихте за ремонта? Също така ме интересува дали сте имали други проблеми, свързани със сензори, след като го оправихте?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Радвам се, че можах да помогна! Просто исках да видя как се развиват нещата, всъщност реших проблема миналата седмица. Смениха дефектния датчик за температура на всмукателния въздух и ме струваха общо 155 €. Колата сега работи перфектно, няма повече светлина за проверка на двигателя и мощността е възстановена. Тъй като ме питате, от ремонта насам не съм имал други проблеми с датчици. Цялото нещо беше много по-малко драматично, отколкото първоначално се страхувах. Двигателят ми работи по-плавно от преди и дори забелязах леко подобрение в разхода на гориво. Едно нещо, което научих, е, че тези датчици могат да се замърсят с времето, така че си струва да се проверяват по време на редовната поддръжка, за да се хванат проблемите рано. Много по-евтино е, отколкото да чакате да се повредят напълно! Кажете ми как се развиват нещата при вас. Винаги е хубаво да споделяме опит с други собственици на BMW!

(Преведено от Английски)

Току-що се върнах от механика и исках да ви обновя! Цялото преживяване се оказа по-добро от очакваното. Намерих този опитен специалист по BMW, който веднага го диагностицира и да, беше точно това, което споменахте. Те направиха щателно почистване на всмукателния колектор и смениха сензора. Общата сума е около 170 €, малко повече от това, което платихте, но те също направиха бърза проверка на системата, докато са били там. Колата сега върви като мечта! Няма повече светлина за проверка на двигателя и мощността е напълно възстановена. Какво облекчение, че не беше нещо по-сериозно. Още веднъж благодаря за споделянето на вашия опит, наистина помогна да се успокоя за цялата ситуация. Определено ще следя редовната поддръжка отсега нататък. Добре е да се знае, че тези BMW могат да бъдат малко чувствителни към сензорите си, но поне е управляемо, когато знаете какво да търсите!

(Преведено от Английски)