Загуба на мощност Renault Scenic

Здравей! Проблемът ти звучи досадно познат. Имах подобен проблем със стария си Peugeot 307. Същите симптоми: загуба на мощност, лампа за проверка на двигателя и се оказа, че е сензорът за положение на дроселовата клапа. Той е отговорен за това да казва на компютъра на колата колко силно натискаш педала на газта. Не съм механик, но направих някои проучвания онлайн и изглежда, че дефектен сензор за положение на дроселовата клапа може да накара колата да мисли, че дроселовата клапа е затворена, дори когато натискаш докрай, оттам и липсата на мощност. Колата работи ли грубо и на празен ход? Лош сензор може да причини и това. Провери ли сензора?

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията. Оборотите на празен ход изглеждат нормални, така че не се бях фокусирал върху сензора за положение на дроселовата клапа. Къде точно се намира този сензор и има ли лесен начин да го тествам?

(Преведено от Английски)

Добре, ако оборотите на празен ход са нормални, това може да показва, че сензорът не е напълно мъртъв, но все пак може да дава прекъсващи показания. Сензорът за положение на дроселовата клапа обикновено е монтиран директно на самия корпус на дроселовата клапа. Що се отнася до тестването, не съм много сигурен как да го направя. Мисля, че имате нужда от мултицет. Честно казано, бих предложил да го занесете в сервиз, за да го диагностицират правилно, преди да замените каквото и да е. Смених корпуса на дроселовата клапа на моя Peugeot и това подобри колата за няколко седмици, но проблемът все още беше там и накрая платих повече пари, отколкото трябваше.

(Преведено от Английски)

Оценявам съвета. Въз основа на обратната връзка ще го заведа в сервиз за правилна диагноза. Те потвърдиха, че е дроселовата клапа и електрониката вътре. Подмяната, включително трудът, възлезе на 265 €. Надявам се, че ефективността на горивото ще се подобри сега. Благодаря отново!

(Преведено от Английски)