Загуба на охлаждаща течност Endeavour

Това определено е тревожно. Ако губите охладителна течност и не виждате външни течове, това може да е знак за нещо вътрешно, въпреки че се надяваме да не е! Проверявали ли сте маслото напоследък? Изгоряла гарнитура на главата може да позволи на охлаждащата течност да проникне в маслото, карайки го да изглежда млечно или пенесто. Също така, забелязали ли сте някаква сладка миризма, особено след като двигателят е работил? Това може да показва малък теч на охлаждаща течност някъде, може би дори на самия радиатор, който се изпарява бързо, преди да можете да го видите. Друга възможност е водната помпа; понякога текат от отвора за изпускане, преди да се повредят напълно. Температурата на двигателя работи ли по-високо от обикновено?

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробните предложения! Проверих маслото и, за щастие, изглежда нормално, без млечен или пенест вид. Също така не съм забелязал сладка миризма, което е облекчение. Температурата на двигателя също изглежда в нормалния диапазон. Споменахте водната помпа. Има ли относително лесен начин да я проверите или е дълбоко заровена и изисква разглобяване? И казахте нещо за изгоряла гарнитура на главата. Това също ли е възможен проблем, дори без млечно масло?

(Преведено от Английски)

Добре, добра новина за маслото. Гарнитурата на главата може да протече вътрешно (в цилиндър), без да замърси маслото веднага, но това е по-рядко срещано. Обикновено би причинило други симптоми като неравномерна работа, бял дим от ауспуха или прекомерно налягане в охладителната система. Що се отнася до водната помпа, тя обикновено се задвижва от серпентинестия ремък. Може да успеете да я видите с фенерче. Търсете признаци на изсъхнал антифриз около корпуса на помпата или там, където тя се монтира към двигателя. Честно казано, установяването на малък теч на антифриз може да бъде трудно. Като се има предвид, че вече сте проверили очевидните места и не виждате други проблеми, и това е бензинов двигател (така че няма да е евтино), бих предложил да го занесете на доверен механик за тест на налягането на охладителната система. Те често могат да намерят малки течове, които иначе са трудни за откриване.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за помощта! Наистина ценя съвета, особено за теста за налягане. Послушах съвета ви и го занесох на местен механик. Те направиха тест за налягане и откриха малък теч в един от маркучите на радиатора. Смяната му и доливането на охлаждаща течност решиха проблема. Общата стойност на ремонта ми струваше 52€.

(Преведено от Английски)