100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

AnetteRacer

Загуба на охлаждаща течност и прегряване: Често срещано решение

Хей, всички! Имам някои проблеми с моя Land Rover Discovery 2011 (164 000 км, бензинов двигател). Двигателят прегрява напоследък и постоянно губя антифриз. Механикът спомена нещо за щората на радиатора, но не бях убеден в диагнозата му. Някой имал ли е подобни симптоми със своя Disco? Ще се радвам да чуя за вашия опит и какъв е бил действителният проблем. Също така, може ли някой да препоръча надежден механик, който наистина разбира от Land Rover? Благодаря предварително!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

VickyBex

Имах много подобни проблеми с моя Land Rover Range Rover Sport (бензин) от 2014 г. Миналия месец охлаждащата течност изчезваше, а температурата на двигателя се покачваше. Оказа се, че кабелният сноп към сензора за температура на охлаждащата течност е силно корозира, което води до неточни показания и неправилна работа на охладителната система. Механикът установи, че влага е попаднала в конектора, което е довело до корозия и прекъсващи се повреди на сензора. Те трябваше да заменят целия кабелен сноп и сензора. Това беше сериозен проблем, защото неправилните показания на температурата могат да доведат до повреда на двигателя, ако не се провери. В твоя случай, макар че щората на радиатора може да е замесена, бих предложил първо да се проверят кабелите и сензорите. Тези електрически проблеми са доста често срещани при Land Rover от нашето поколение. Провери го скоро, прегряването не е нещо, което искаш да игнорираш.

(Преведено от Английски)

AnetteRacer (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезна информация за проблемите с кабелния сноп и сензорите. Моят показва почти същите симптоми като вашия. Спомняте ли си приблизително колко платихте за ремонта? Също така, всичко ли работи безпроблемно, откакто го поправиха, или забелязахте други проблеми, свързани с охлаждането? Ще е чудесно да знам какво да очаквам, ако се наложи същият ремонт на моята Диско.

(Преведено от Английски)

VickyBex

Хей, пак! Радвам се да ти дам актуализация! Откак го оправиха миналия месец, моят Range Rover Sport работи перфектно, няма повече проблеми с охлаждането. Ремонтът ми струва 155€ за поправяне на корозиралия кабелен сноп към сензора и, честно казано, парите си заслужаваха. Функционалното ограничение на радиаторната щора, което първоначално се подозираше, се оказа несъществуващ проблем, след като оправиха проблема с окабеляването. Нивото на охлаждащата течност остана стабилно, а температурният датчик сега показва постоянни, нормални показания. Такова облекчение е да не се налага постоянно да проверявам нивото на охлаждащата течност! Съветът ми е да го проверите скоро, защото описвате точно това, през което преминах. Тези електрически проблеми могат да бъдат коварни, но щом бъдат решени, трябва да сте готови. Спокойствието определено си струва цената на ремонта. Кажете ми, ако имате нужда от друга информация за поправката!

(Преведено от Английски)

AnetteRacer (Автор)

Току-що се върнах от механика и исках да актуализирам всички. Бяхте точно в целта! Занесох си Диското и те наистина откриха същия проблем с корозиралия кабелен сноп. струваше ми малко повече от очакваното, около 200 евро за части и труд, но колата сега работи като мечта. Забавна история всъщност, докато работеха по нея, ми показаха стария кабелен сноп и той беше напълно изгорял! Механикът каза, че имам късмет, че го хванах навреме. Оправиха всичко за около три часа, смениха снопа и сензора и дори направиха щателен преглед на охладителната система, докато бяха там. Много се радвам, че попитах тук, преди да им позволя да се занимават с щората на радиатора. Спестих си ненужен ремонт! Температурният датчик вече е стабилен и не съм загубил капка антифриз оттогава. Още веднъж благодаря за всички полезни съвети, наистина ми спестихте главоболие и вероятно и някои пари!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: