manuelblade6
Заключване на паметта за грешки VelSatis активно
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Renault VelSatis от 2003 г. изпитва персистираща грешка "активен заключен код на грешка", което показва проблем със системата на автомобила, която съхранява грешка, която не може да бъде изчистена. Възможна причина е ниското напрежение, влияещо на ECU, потенциално поради бавна батерия или лошо заземяване. Предложеното решение е да се провери батерията и заземяващите точки, и ако е необходимо, автомобилът да бъде проверен от професионалист. Проблемът беше решен чрез отстраняване на проблема с недоволт, струвайки 240€.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
manuelblade6 (community.author)
Интересно... понижено напрежение, а? Не бях обърнал внимание конкретно на това, но си прав, акумулаторът напоследък е малко муден. Какво точно изпита и имаше ли корозия по точките на заземяване?
(community_translated_from_language)
raphaelstorm8
Да, почти същото съобщение за грешка и колата се държи малко странно. Честно казано, аз самият не проверих точките на заземяване. В крайна сметка трябваше да преглътна хапчето и да я закарам в сервиз. Оказа се точно това, което каза диагностиката: ниско напрежение, което объркваше мозъка на ECU. Най-добре е да я проверите както трябва!
(community_translated_from_language)
manuelblade6 (community.author)
Благодаря много за информацията! Изглежда, че и аз ще мина през сервиза. Оказа се проблемът с пониженото напрежение, както предположихте. Струваше ми 240€ да го оправя, но поне съобщението "заключване на паметта за грешки" изчезна!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
VELSATIS
raphaelstorm8
Мисля, че си спомням нещо подобно на моето (също VelSatis). Изглежда ли, че се случва повече, когато батерията е била малко слаба или след много шофиране със спиране и стартиране? Може да е ниско напрежение, което причинява объркване на ECU. Може също да искате да проверите точките си за заземяване. Имах странни неща, които се случиха поради лошо заземяване. Само една мисъл!
(community_translated_from_language)