Заседнал караван сенник: Съвети за „Направи си сам“ и ръководство за цена на ремонт

Проблемът със слънцезащитата ми звучи познато. Имах същия проблем с моята Grand Caravan 2000 миналото лято, когато моторчето на щората се повреди. Щората засечваше на половината път и задействаше предупредителната система на интериора на колата. Основният виновник беше износено моторче в механизма на козирката. По време на ремонта техникът откри, че зъбните колела на моторчето са счупени, плюс имаше отломки в системата за проследяване. Цялото съоръжение трябваше да бъде заменено, тъй като отделните части не са обслужваеми. Ремонтът включваше: частично сваляне на тавана, подмяна на цялото моторно устройство на щората, калибриране на системата, изчистване на кодовете за грешки. Това беше значителен ремонт, който отне около 4 часа. Системата за слънчева защита е свързана с различни сензори, което я прави по-сложна, отколкото изглежда. Препоръчвам да я оправите скоро, тъй като заседнала щора може да създаде проблеми с контрола на температурата в интериора на колата. Важно: Уверете се, че проверят и кабелния сноп. В много случаи проводниците стават чупливи и се нуждаят от подмяна заедно с моторчето. Правилната диагноза ще предотврати повторни ремонти.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит с ремонта на слънцезащитата на караваната. Моята беше поправена преди около 3 месеца, но ме интересува колко платихте за вашата? Механикът ме предупреди за потенциални електрически проблеми в бъдеще със системата за слънцезащита на колата. Забелязали ли сте други проблеми след ремонта? В моя случай, механизмът на електрическия козирка също започна да се поврежда отново миналата седмица, издавайки някакъв шум, но после се оправи сам. Просто се надявам да не е знак за друг предстоящ проблем.

(community_translated_from_language)

Радвам се, че сте оправили слънцезащитата си. Платих 330 € за пълна подмяна на мотора на моя Grand Caravan, което включваше труд и части. Слънцезащитната щора работи безупречно от ремонта, без странни шумове или електрически проблеми от повече от година. Шумът, който споменахте, може да е нормална работа на механизма на козирката, особено в по-студено време. Въпреки това, ако продължава, помолете техник да провери системата за UV защита по време на следващия ви сервиз. Понякога отломки могат да се натрупат в пътеките, причинявайки временно съпротивление. Моят механик свърши старателна работа по почистването и смазването на целия механизъм на слънцезащитата, докато подменяше мотора. Тази превантивна стъпка вероятно е допринесла за безпроблемната работа оттогава. Системата за слънцезащита на автомобила наистина се нуждае от това внимание към детайлите по време на ремонтите, за да се предотвратят бъдещи проблеми. Електрическите проблеми, които спомена механикът ви, са валидни, но правилното монтиране обикновено предотвратява повечето проблеми. Просто поддържайте механизма чист и избягвайте да насилвате щората, ако показва съпротивление.

(community_translated_from_language)

Най-накрая си оправих слънцезащитата. След като се мъчих седмици с тази заседнала щора, я занесох в местен сервиз, специализиран в ремонти на интериорни аксесоари. Техникът установи, че както моторът, така и системата за UV защита се нуждаят от подмяна. Целият ремонт отне около 5 часа, тъй като трябваше да се демонтира част от тавана. Общата цена достигна 420€, включително части и труд. Повече от очакваното, но те свършиха щателна работа с механизма на слънцезащитата на колата. Механикът ми показа старите части – зъбните колела на мотора бяха напълно износени и имаше значителни повреди по пътеките на козирката. Те също така откриха някои електрически проблеми, които трябваше да се отстранят, за да се предотвратят бъдещи проблеми. От 3 месеца работи перфектно. Няма повече кодове за грешки или проблеми със засядане. Новата система за слънцезащита работи по-плавно и по-тихо, отколкото оригиналната. Много се радвам, че я оправих както трябва, вместо да се опитвам с по-евтини алтернативи.

(community_translated_from_language)