100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

NicolaJaguar

2016 Dacia Duster: Duster Duster: třesení, kontrolka motoru a škubání při zrychlování

Ahoj! Doufám, že mi všichni poradíte. Mám Dacii Duster z roku 2016, benzínový motor, najeto 66 789 km. Poslední dobou se na volnoběh třese jako osika, rozsvítila se kontrolka motoru a při akceleraci taky začala škubat. Mám podezření, že by mohla být závada na škrticí klapce. Naposledy jsem měl pochybnou zkušenost s mechanikem, takže jsem teď trochu opatrný. Zažil někdo z vás něco podobného u svého auta? Jaká byla diagnóza a jak to nakonec u mechanika dopadlo? Opravdu bych ocenil vaše postřehy! Na zdraví.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

SilBeck87

Ahoj! Naprosto chápu, z čeho vycházíš. Před nedávnem jsem měl podobný problém se svou Dacií Logan z roku 2013. Koule při akceleraci škubala a kontrolka motoru dělala na palubní desce pořád cameo. Když jsem svůj vůz odvezl do servisu, ukázalo se, že všechno to drama způsobuje modul pedálu akcelerátoru. Elektronika uvnitř byla vadná. Ano, slyšeli jste správně! Tyto moduly mají senzory, které monitorují polohu pedálu, a když začnou blikat, naruší to řízení motoru a může to způsobit nejrůznější nevyzpytatelné chování - včetně chvění a škubání na volnoběh, které pozorujete. Řekněme, že to nebyl zrovna malý problém. Bylo třeba ji vážně opravit. Musel jsem nechat vyměnit modul pedálu akcelerátoru, aby se vše vrátilo do normálu. Doufám, že vám to trochu pomůže. Hodně štěstí v servisu, držím palce, ať je to pro vás tentokrát jednodušší!

(Přeloženo z Angličtina)

NicolaJaguar (Autor)

Ahoj, díky za sdílení zkušeností. Je smutné slyšet, že jste si tím vším museli s Loganem projít. Takže viníkem byl modul pedálu akcelerátoru, co? Zajímavé. Doufám, že to není to, co je špatně s mým Dusterem, ale zdá se to jako možnost. Vzpomeneš si, kolik jsi zaplatil za opravu? A od té doby, co jste ho nechal vyměnit, vyskytly se nějaké další související problémy, nebo to šlo hladce? Jen se snažím vědět, do čeho se můžu dostat. Na zdraví.

(Přeloženo z Angličtina)

SilBeck87

Hej! Jistě. Oprava nebyla zrovna kapesné - oprava toho zatraceného modulu pedálu akcelerátoru mě vyšla na 265 €. Ale vzhledem k potížím, které to způsobovalo, to stálo za každou korunu. Co se týče dalších souvisejících problémů od té doby... no, s potěšením mohu oznámit, že to šlo hladce! Po návštěvě mechanika byl problém se škrtící klapkou vyřešen a žádné podobné starosti jsem neměl. Zdá se, že to opravdu pomohlo. Takže moje rada zní: Připravte si peněženku a nechte to co nejdříve vyřešit. Možná si ušetříte spoustu bolesti hlavy v budoucnu! Přeji ti hodně štěstí s tvým Dusterem, kámo!

(Přeloženo z Angličtina)

NicolaJaguar (Autor)

To je úleva, že se vám problém znovu neobjevil. Obával jsem se přetrvávajících problémů i po opravě. Ale 265 € je pořádný balík, že? Nicméně asi nezbývá než povolit peněženku, pokud to má ukončit tyto nepříjemné problémy. Vaše postřehy byly super užitečné - dávají mi lepší představu o tom, co mohu očekávat. Až půjdu k mechanikovi, určitě se mu zmíním o modulu pedálu akcelerátoru. Ještě jednou moc děkuji za rady. Budu držet palce, aby se můj Duster vyřešil bez větších potíží. Zůstaňte v bezpečí a šťastnou jízdu! Na zdraví.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: