100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

MaxWeberFan

996 Klepání a ztráta výkonu: Hledám spolehlivého mechanika Porsche

Ahoj Porsche komunita, Mám 2000 996 (52.5k km), který se chová v poslední době. Motor běží hrubě, ztrácí výkon, při akceleraci škube a vydává nějaké znepokojivé zvuky. Spotřeba paliva se zvýšila a svítí kontrolka check engine. Mám podezření na klepání válců, ale po předchozí špatné zkušenosti s mechanikem váhám, zda se k němu vrátit. Setkal se někdo s podobnými příznaky? Pokud ano, jaká byla diagnóza a kde jste to nechali opravit? Hledám doporučení na spolehlivé mechaniky, kteří se v těchto motorech vyznají. Předem děkuji!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

WilliBraun

Ahoj, loni jsem měl podobné problémy se svým Porsche Boxster z roku 2003. Příznaky, které popisuješ, mi připadají velmi povědomé, měl jsem stejný hrubý chod, problémy s výkonem a zvýšenou spotřebu paliva. Ukázalo se, že to byly karbonové usazeniny ve spalovacím prostoru. Po vyzkoušení několika místních servisů jsem nakonec našel solidního specialistu na Porsche, který to správně diagnostikoval. Museli provést kompletní vyčištění od karbonu, které zahrnovalo vyčištění ventilů a spalovacích komor. Bylo to dost vážné, protože usazeniny ovlivňovaly výkon motoru a mohly vést k většímu poškození, pokud by se neošetřily. Práce trvala asi dva dny, ale stála za to. Motor poté běžel jako nový, plynulý volnoběh, obnovený výkon a normální spotřeba paliva. Rozhodně bych doporučil najít pro tento druh práce spíše specialistu na Porsche než běžného mechanika. Tyto motory potřebují někoho, kdo opravdu ví, co dělá. Doufám, že vám to pomůže nasměrovat vás správným směrem. -Mike

(Přeloženo z Angličtina)

MaxWeberFan (Autor)

Ahoj Mike, Díky moc za sdílení, je to opravdu užitečné! Pamatuješ si, kolik tě zhruba stála služba čištění karbonu? Také by mě zajímalo, jestli se ti po opravě objevily nějaké podobné problémy? Na zdraví, Tom

(Přeloženo z Angličtina)

WilliBraun

Ahoj Tome, rád ti pomůžu! Jo, za službu čištění karbonu jsem zaplatil 425 €, což upřímně řečeno nebylo tak špatné, jak jsem za opravu Porsche očekával. Nejlepší část? Od té doby, co jsem to loni nechal opravit, auto funguje perfektně, už žádné klepání ani žádné z těch nepříjemných příznaků. Problém s klepáním válců úplně zmizel poté, co vyčistili ty úporné usazeniny ve spalovacím prostoru. Řekl bych, že to byly dobře vynaložené peníze. Můj Boxster teď působí jako jiné auto, je super hladký, pružný a má zase normální spotřebu. Pokud se potýkáte s podobnými příznaky, rozhodně doporučuji nechat to zkontrolovat raději dříve než později. Tyto motory jsou docela robustní, ale usazeniny karbonu mohou způsobit různé bolesti hlavy, pokud to necháte příliš dlouho. Pokud chcete kontakt na mého mechanika, dejte mi vědět, v Porsche se opravdu vyzná. Na zdraví, Mike

(Přeloženo z Angličtina)

MaxWeberFan (Autor)

Ahoj Miku, jen jsem tě chtěl informovat, že jsem se řídil tvou radou a nechal si zkontrolovat svou 996. Ukázalo se, že jsi měl pravdu, pokud jde o nánosy karbonu! Přes jiného místního majitele jsem našel skvělého specialistu na Porsche. Provedli mi vyčištění od karbonu za cca 500 €, což je o něco víc, než jsi zaplatil ty, ale i tak to stojí za každý cent. Celá zkušenost byla vlastně docela hladká. V pondělí ráno jsem jim auto odvezl a v úterý odpoledne už ho měli hotové. Rozdíl je jako noc a den, už žádné cukání, výkon je zpět a jede to zase super hladce. Spotřeba paliva se také vrátila do normálu. Ještě jednou díky za nasměrování správným směrem. Někdy je prostě potřeba zkušenost někoho jiného, aby vás to postrčilo k tomu, abyste věci vyřešili. Jsem opravdu rád, že jsem to déle neodkládal! Na zdraví, Tom

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: