stefanfuchs1
A6 AC Nefunkční: Rychlý průvodce diagnostikou a odhady nákladů
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
stefanfuchs1 (Autor)
Děkujeme za sdílení těchto informací. Vaše problémy s klimatizací zní velmi podobně jako to, co jsem zažil já. Loni v létě jsem na své A6 také potřeboval vypuštění a doplnění systému a nějaké práce na ventilech. Motor ventilátoru zpočátku vydával podivný zvuk, což ve mně vyvolalo obavy z vážnějších problémů. Po opravě můj chladicí systém funguje bezvadně a bez problémů s regulací teploty. Jen by mě zajímalo, jestli si pamatujete, kolik jste zhruba zaplatil za kompletní opravu? A fungovalo od opravy vše správně? Vždy je dobré vědět, zda tyto opravy mají tendenci vydržet.
(Přeloženo z Angličtina)
romy_dark70
Jsem rád, že mohu poskytnout aktuální informace o své zkušenosti s opravou klimatizace. Poté, co mechanik opravil ty vadné ventily v chladicím systému, klimatizace funguje bezchybně už více než rok. Celkové náklady na opravu vyšly na 1000 eur, což zahrnovalo výměnu několika ventilů a kompletní kontrolu systému. Práce vyřešila jak hluk motoru ventilátoru, tak obnovila správnou regulaci teploty. Během servisu bylo také zkontrolováno relé klimatizace a tlakový spínač, aby bylo zajištěno, že vše funguje správně. Investice se vyplatila, protože oprava se ukázala jako spolehlivá s konzistentním chladicím výkonem. Tyto typy oprav při správném provedení obvykle vydrží několik let. Klíčové bylo podchytit ji dříve, než došlo k poškození kompresoru, které by zvýšilo náklady mnohem více. Chladicí systém nyní udržuje stabilní teploty bez předchozích problémů.
(Přeloženo z Angličtina)
stefanfuchs1 (Autor)
Minulý týden jsem opravil klimatizaci a chtěl jsem se podělit o to, jak to šlo. Mechanik potvrdil, že problém skutečně způsoboval tlakový spínač a špatné těsnění ventilů. Provedli kompletní diagnostiku klimatizace, která ukázala nízkou hladinu chladiva v důsledku těchto netěsností. Oprava zahrnovala: Výměna tlakového spínače, výměna těsnění ventilů, kompletní vypuštění a doplnění chladiva, testování účinnosti klimatizace Celkové náklady dosáhly 850 EUR, což bylo ve skutečnosti méně, než se očekávalo. Jakmile se podařilo obnovit správný tlak v systému, začal motor ventilátoru fungovat bezvadně. Poslední týden funguje skvěle, má správně studený vzduch a nevydává žádné podivné zvuky. Opravdu jsem rád, že jsem to nechal zkontrolovat, než léto udeří plnou silou. V prodejně mi vše srozumitelně vysvětlili a dokonce mi ukázali vadné díly. Mnohem lepší zkušenost než moje předchozí noční můra s opravou. Pokud někdo další narazí na podobné problémy s klimatizací, rozhodně se vyplatí nechat se rychle prohlédnout, než to povede k větším problémům.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
romy_dark70
Stejné problémy s účinností klimatizace jsem měl u svého vozidla 2.0T z roku 2005. Příznaky se přesně shodovaly, úplné selhání klimatizace bez varovných příznaků. Hlavní příčinou byl selhávající tlakový spínač v kombinaci s netěsnými ventily v systému klimatizace. Jedná se o závažný problém, protože ovlivňuje celý provoz klimatizace a možnosti regulace teploty. Tlakový spínač zastaví sepnutí kompresoru, když hladina chladiva klesne příliš nízko, což je bezpečnostní prvek. Potřebné opravy zahrnovaly: 1: Úplná diagnostika systému s tlakovou zkouškou, Výměna expanzního ventilu, Instalace nového tlakového spínače, Odvzdušnění a doplnění systému, Kontrola těsnosti Údržba klimatizace odhalila několik netěsností v místech připojení ventilů. Tyto problémy obvykle začínají v malém rozsahu, ale rychle se zhoršují, pokud nejsou kontrolovány. Kompresor naštěstí nebyl poškozen, což by opravy značně prodražilo. Tento typ poruchy je u modelů Audi z této éry běžný, jakmile překročí 90000 km. Oprava vyřešila jak okamžitý hluk klimatizace, tak obnovila správné chlazení. Doporučoval bych nechat ji brzy řádně diagnostikovat, aby se předešlo případnému poškození kompresoru.
(Přeloženo z Angličtina)