100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

berndraven1

Alfa MiTo Porucha napájení oken, Chyba regulátoru Oprava

Můj vůz MiTo má problémy s tím, že náhle přestanou fungovat všechna elektricky ovládaná okna. Ovládání oken zcela nereaguje a diagnostika ukázala chybu inicializace regulátoru oken. Setkal se někdo s podobnými problémy při řešení problémů s okny u svého MiTo? Auto je z roku 2016 s naftovým motorem a předtím žádné problémy s motorem oken nemělo. Hledám tipy, co přesně servis v podobných případech našel a opravil, protože se chci vyhnout zbytečným výměnám dílů. Budu rád za informace o zkušenostech s opravou a přibližných nákladech.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

evaschroeder9

Jako člověk s mírnými zkušenostmi s prací na Alfě Romeo jsem měl velmi podobný problém se svou Giuliettou 2014 diesel. Ovládání oken najednou přestalo reagovat a zobrazovalo úplně stejnou chybu inicializace regulátoru oken. Po základním řešení problémů s okny se ukázalo, že hlavní příčinou byla ve skutečnosti slabá baterie. Když napětí baterie klesne příliš nízko, může dojít k selhání systému resetování oken, což způsobí, že přestanou fungovat všechna elektricky ovládaná okna. V servisu zjistili, že původní baterie byla značně degradovaná, což mělo vliv na více elektrických systémů. Oprava zahrnovala výměnu baterie (290 EUR včetně instalace a programování) a provedení postupu resetování oken. Po instalaci nové baterie začalo ovládání všech oken opět bezchybně fungovat. Než naznačíte, že by to mohl být přesně váš problém, pomohlo by vám to vědět: Vyskytly se u vás nějaké další elektrické problémy? Svítí výstražná kontrolka baterie? Jak stará je současná baterie? Zaznamenali jste v poslední době pomalejší startování motoru? Systém regulátoru oken v těchto modelech je poměrně citlivý na kolísání napětí, takže je často dobré začít diagnostikou baterie.

(Přeloženo z Angličtina)

berndraven1 (Autor)

Díky za sdílení zkušeností s Giuliettou. Moje MiTo bylo naposledy servisováno při 117000 KM a skutečně pozoruji, že kontrolka baterie občas bliká. Postupně přestalo fungovat elektrické ovládání oken, nejdříve okna u spolujezdce, pak u řidiče. Poslední dobou je startování motoru poněkud pomalejší, zejména při studených startech. Mám ještě původní baterii z roku 2016, takže vaše domněnka o viníkovi v baterii dává smysl. Než budu pokračovat ve výměně regulátoru oken, nechám baterii zkontrolovat. Vámi zmíněný postup resetování oken zní jako slibné řešení po výměně baterie. Doufám, že tato relativně jednoduchá oprava obnoví ovládání všech oken, než aby bylo nutné provádět rozsáhlejší opravy.

(Přeloženo z Angličtina)

evaschroeder9

Děkujeme za další informace. Po přečtení vašich příznaků jsem ještě více přesvědčen, že máme co do činění se stejným problémem. Postupné selhávání vašich elektrických oken přesně odpovídá tomu, co jsem zažil já, začalo to u oken spolujezdce, než to postihlo stranu řidiče. Blikání kontrolky baterie v kombinaci s pomalými studenými starty jsou klasickými indikátory selhávající baterie. Původní baterie z roku 2016 určitě dosáhla konce své typické životnosti, stejně jako moje baterie z roku 2014. Po výměně baterie jsem zaznamenal zlepšení nejen v ovládání oken, ale celkově se elektronika vozu stala stabilnější a citlivější. Inicializace regulátoru oken se podařila ihned po výměně baterie a postupu resetování. Krátká rada týkající se resetu: Ujistěte se, že během procesu inicializace oken běží motor, aby bylo zachováno správné napětí. Postup zahrnuje úplné otevření a zavření každého okna při současném držení spínačů, což pomáhá překalibrovat funkci proti přiskřípnutí. Podle aktuálních cen byste si měli na kvalitní náhradní baterii a programování vyhradit přibližně 300 eur. Je to mnohem ekonomičtější než zbytečná výměna regulátorů oken.

(Přeloženo z Angličtina)

berndraven1 (Autor)

Děkuji všem za podrobné odpovědi týkající se problémů s okny souvisejících s baterií. Včera jsem si nechal MiTo zkontrolovat a měli jste naprostou pravdu, hlavní příčinou bylo skutečně napětí baterie. Po instalaci nové baterie a provedení procedury resetování oken začalo ovládání oken fungovat bezvadně. Celkové náklady mě vyšly na 285 eur včetně baterie, instalace a programování. Mechanik potvrdil, že původní baterie z roku 2016 byla silně degradovaná, což vysvětlovalo jak problémy s regulátorem oken, tak problémy se studeným startem. Všem ostatním, kteří se ve svém vozidle potýkají s podobnými poruchami elektrického ovládání oken, rozhodně nejprve zkontrolujte baterii. Postupné selhávání ovládání oken v kombinaci s pomalým startováním a výstražnými světly se zdá být jasným indikátorem. Po postupu resetování oken s novou baterií funguje veškerá elektronika vozu mnohem lépe. Mnohem levnější než zbytečná výměna motorů oken nebo regulátorů. Opravdu jsem rád, že jsem se zde zeptal, než jsem přistoupil k rozsáhlejší opravě.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: