Carly Community
johannadragon4
Alphard tuhé řízení a vibrace
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
johannadragon4 (Autor)
Díky za rychlou odpověď! Když říkáte 'problémy s vyrovnáním', mluvíme konkrétně o vyrovnání kol, nebo o něčem hlouběji v samotném sloupku řízení? Byl váš problém definitivně snímač úhlu natočení volantu? Chci si být jen jistý, než začnu věci rozebírat.
(Přeloženo z Angličtina)
ralffischer4
Ano, hlavní příčinou byl skutečně vadný snímač úhlu řízení; konkrétně bylo poškozeno jeho kódování. Vzhledem k příznakům a potenciálnímu vlivu kilometrů na opotřebení snímače se doporučuje konzultovat dílnu schopnou diagnostikovat a překalibrovat snímač, aby se vyřešily případné anomálie související s řízením.
(Přeloženo z Angličtina)
johannadragon4 (Autor)
Moc děkuji za potvrzení! Vezmu to k důvěryhodnému mechanikovi a nechám zkontrolovat a znovu zakódovat snímač úhlu řízení. Ukázalo se, že náklady na opravu byly kolem 195 €. Doufejme, že to problém vyřeší!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
ralffischer4
Také řídím Alphard a zažil jsem srovnatelné příznaky. Zvýšená námaha při řízení a vibrace volantu naznačují poruchu v sloupku řízení nebo souvisejících senzorech. Ujistěte se, že je správně seřízena geometrie kol, protože problémy s geometrií mohou ovlivnit automobilové senzory, potenciálně narušit kontrolu trakce a vyvolat takové chování.
(Přeloženo z Angličtina)