MarkusFisch
Astra Palivové dveře nejdou odemknout, problémy s varováním CEL
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Hlavní diskutovaný problém je vůz Vauxhall Astra Diesel z roku 2005 se rozsvícenou kontrolkou motoru a palivovým víčkem, které se neodemyká. Podezřelou příčinou je vadné lanko ovládání palivového víčka, které může vést k varovným světlům a nepříjemnostem na čerpacích stanicích. Podobný problém byl vyřešen výměnou ovládacího mechanismu, což odstranilo varovná světla a obnovilo správnou funkci. Řešení zahrnuje nalezení spolehlivého mechanika obeznámeného s vozy Vauxhall, který diagnostikuje a vymění vadné součástky, čímž se zajistí plynulý chod vozidla bez zbytečných oprav.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
MarkusFisch (community.author)
Ahoj, díky za sdílení! Opravdu užitečné slyšet, že někdo jiný měl stejný problém. Jo, to zní přesně jako to, s čím se potýkám já. Pamatuješ si, kolik jsi nakonec zhruba zaplatil za výměnu aktuátoru? A funguje od té doby všechno bez problémů, nebo se objevily nějaké další problémy? Na zdraví!
(community_translated_from_language)
HermBaum
Ahoj znovu! Když už se ptáš, tak ano, za celou práci jsem zaplatil asi 210 €, včetně dílů a práce. Mechanik to vyřešil docela rychle a jsem rád, že od té doby palivová klapka funguje bezvadně. Za více než rok se nevyskytl jediný problém! Je to vlastně taková úleva, že už se nemusím trápit s klapkou ani se bát, že uvíznu na benzince. Oprava se rozhodně vyplatila. Upřímně řečeno, v mém případě bylo určitě viníkem táhlo, a jakmile ho vyměnili, zmizely i všechny výstražné kontrolky. Jinak moje Vectra jezdí skvěle, žádné související problémy se od té doby neobjevily. Pokud to nakonec necháte opravit, budete mít pravděpodobně stejnou zkušenost. Tyhle věci jsou obvykle docela jednoduché, jakmile je vyřeší někdo, kdo ví, co dělá. Dejte mi vědět, jak jste s tím naložili!
(community_translated_from_language)
MarkusFisch (community.author)
Moc děkujeme za další informace! Vlastně jsem se dnes vrátil od mechanika. Dal jsem na tvou radu a našel si někoho, kdo se specializuje na voauxhaly. Měl jsi ve všem pravdu! Oprava mě stála asi 225 €, takže docela blízko tomu, co jsi zaplatil ty. Ukázalo se, že to byl úplně stejný problém, vadný pohon palivové klapky. Mechanik byl opravdu dobrý, ukázal mi opotřebované díly a vše mi srozumitelně vysvětlil. Měl to hotové asi za 4 hodiny a teď klapka funguje perfektně. Všechny ty otravné výstražné kontrolky jsou také pryč! Jsem opravdu rád, že jsem se zeptal tady a získal vaše názory. Jinak bych asi strávil celé věky obavami z nějakého závažného problému s motorem! Ještě jednou díky za sdílení zkušeností, pomohlo mi to vyhnout se spoustě stresu a pravděpodobně mě to zachránilo před přeplácením někde jinde. Díky za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VAUXHALL
community_crosslink_rmh_model
ASTRA
HermBaum
Ahoj! Podobný problém jsem měl loni se svým vozem Vauxhall Vectra 1.9 CDTI z roku 2008. Výstražné kontrolky a problém s palivovou klapkou, který popisuješ, zní přesně jako to, co jsem zažil já. Ukázalo se, že je vadné táhlo ovladače palivové klapky. Odvezl jsem ho do místního servisu a diagnostikovali to celkem rychle. Mechanik mi ukázal, že mechanismus táhla byl opotřebovaný a nereagoval správně na uvolňovací spínač. Nešlo jen o jednoduchou opravu, museli vyměnit celou sestavu aktuátoru. Nejedná se o závažný mechanický problém, který by ovlivňoval výkon motoru, ale rozhodně je třeba ho vyřešit, abyste nezůstali stát na čerpací stanici. Vše opravili asi za půl dne práce. Pokud jste poblíž Manchesteru, mohu doporučit svého mechanika, specializuje se na voauxhaly a nesnažil se mi prodat zbytečnou práci. Doufám, že to pomůže!
(community_translated_from_language)