Audi A1 Ovládací prvky řízení nefunkční, výstraha řídicího modulu

Velmi podobný problém s ovládáním řízení jsem řešil u svého Audi A3 diesel z roku 2015. Jelikož jsem poněkud zkušený s diagnostikou elektrických závad, myslel jsem si zpočátku, že jde jen o uvolněný spoj. Příznaky byly totožné, úplné selhání ovládání volantu a chybový kód sloupku řízení. Po vlastní kontrole pojistek a základních problémů s připojením jsem musel vůz odvézt do servisu, protože modul ovládání řízení vyžaduje specializované diagnostické zařízení. V servisu zjistili poškozený kabelový spoj ve sloupku řízení, který způsoboval přerušované problémy se snímači. Oprava zahrnovala přístup ke sloupku řízení a výměnu části kabelového svazku. Celkové náklady činily 95 eur včetně diagnostiky a práce. Abychom vám mohli lépe pomoci s vaším konkrétním případem, mohli byste se podělit: Vyskytl se problém postupně, nebo se objevil náhle? Jsou přítomny nějaké další elektrické problémy? Objevuje se chybový kód trvale nebo přerušovaně? Zaznamenali jste při otáčení volantem nějaké cvakání? Tyto údaje by pomohly určit, zda má vaše A1 stejnou příčinu jako moje A3, nebo zda se jedná o jiný problém s řídicím modulem.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobnou odpověď. V mém případě s vozidlem A1 (aktuální stav km 92465 KM) diagnostika vozidla ukázala, že se skutečně jedná o závažnější problém než o problém s elektroinstalací. Ovládání řízení selhalo náhle při běžné jízdě, hned po posledním servisu před dvěma týdny. Kontrolka poruchy se rozsvítí trvale při každém nastartování vozu, bez přerušovaného chování. Žádné cvakavé zvuky ani jiné elektrické problémy jsem nezaznamenal. Nechal jsem to zkontrolovat a bohužel se zdá, že problém s připojením je v samotném modulu ovládání řízení, ne jen ve svazku kabelů. Příští týden dostanu nabídku na opravu, ale doufám, že se pokud možno vyhnu výměně celého modulu. Zkoušel někdo opravit jen vnitřní části modulu místo kompletní výměny?

(Přeloženo z Angličtina)

Na základě svých zkušeností s A3 chápu vaše obavy z výměny celého modulu. Po vyřešení mého problému s kabelovým svazkem se mi skutečně asi po 8 měsících objevila druhá porucha ovládání řízení, která se ukázala být spojená s modulem. Diagnostika mého vozidla A3 vykazovala podobné příznaky, konzistentní indikátor poruchy a úplnou ztrátu funkčnosti ovládání řízení. I když je oprava interního modulu technicky možná, zkusil jsem tuto cestu jako první a nakonec jsem utratil 180 eur za pokus o opravu, který selhal již po dvou týdnech. Nakonec jsem stejně musel zvolit kompletní výměnu modulu, která byla mnohem spolehlivější, ale stála 455 Euro včetně programování. Elektrická závada byla příliš rozsáhlá na jednoduchou opravu a v servisním středisku mi vysvětlili, že interní opravy často nevydrží kvůli složitým problémům s propojením těchto modulů. Vaše načasování ohledně poruchy hned po servisu je zajímavé, možná by stálo za to zkontrolovat, zda se během údržby neprováděly nějaké práce v blízkosti sloupku řízení. Někdy může narušení této oblasti vyvolat existující slabé místo v modulu. Konzistentní chybový kód obvykle ukazuje na skutečnou závadu modulu, nikoli na přerušovaný problém s připojením, jako jsem měl poprvé já. Důrazně doporučuji jít rovnou na výměnu modulu, abyste neutratili dvakrát jako já.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme všem za užitečné informace. Po zvážení všech názorů jsem se rozhodl pokračovat v kompletní výměně řídicího modulu řízení. Právě jsem dostal konečnou nabídku, 495 Euro za díly a práci, včetně programování. Nejsem nadšený z ceny, ale má smysl to udělat správně hned napoprvé, než riskovat opakované opravy. Načasování s mým nedávným servisem je rozhodně podezřelé. Zmíním se o tom vedoucímu servisu, až ho přivezu, protože se mi zdá příliš náhodné, že ovládání řízení selhalo hned po údržbě. Možná by mi mohli nabídnout alespoň nějaký příspěvek z dobré vůle na náklady na opravu. Moje příznaky indikátoru poruchy přesně odpovídají tomu, co bylo popsáno u shodných chybových kódů, takže si teď jsem jistější, že výměna celého modulu je správná volba. Po dokončení opravy budu aktualizovat informace pro případ, že by se někdo další v budoucnu setkal s podobnými problémy se sloupkem řízení. Zatím musím naplánovat opravu a vyřešit dopravu, zatímco bude auto v servisu. Opravdu oceňuji, že se všichni podělili o své zkušenosti, pomohlo mi to vyhnout se plýtvání penězi na částečné opravy, které by nemusely vydržet.

(Přeloženo z Angličtina)