Audi A1 Problémy se snímačem řízení způsobující těžké řízení

S téměř totožnými problémy jsem se setkal u svého vozidla Audi A3 z roku 2018, přičemž mám s prací na vozidlech Audi určité zkušenosti. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, co jsem řešil já, těžké řízení a nestálý posilovač řízení. Po provedení diagnostiky mi servis potvrdil vadné kódování snímače úhlu natočení volantu. Postižen byl i systém kontroly trakce, což je běžné, protože tyto systémy spolupracují. Oprava zahrnovala rekalibraci snímače úhlu natočení volantu a provedení seřízení kol, aby bylo zajištěno, že je vše správně synchronizováno. Celkové náklady činily 195 eur, což zahrnovalo diagnostiku, překódování snímače a seřízení. Celý proces trval v servisu asi 3 hodiny. Než přistoupíte ke konkrétním radám, mohli byste se podělit: Nějaké výstražné kontrolky na přístrojové desce? Projevuje se problém více při určitých rychlostech? Prováděli jste v poslední době nějaké práce na zavěšení nebo řízení? Jsou při zatáčení slyšet nějaké neobvyklé zvuky? Tyto údaje by pomohly určit, zda je váš problém totožný s tím, co jsem zažil při poruše snímače ve sloupku řízení.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za příspěvky. Poslední servis byl proveden při 62000km asi před 2 měsíci. Od té doby jsem si všiml, že na palubní desce občas bliká kontrolka elektronické kontroly stability. Problém se zdá být horší při vyšších rychlostech, zejména nad 80km/h. Při zatáčení na křižovatkách je řízení znatelně těžší. Vibrace přes sloupek řízení jsou nejvíce patrné při jízdě po dálnici. Při zatáčení se neozývají žádné neobvyklé zvuky, ale nestálý posilovač řízení ztěžuje parkování. Z ničeho nic se rozsvítí kontrolka kontroly trakce, což zřejmě souvisí se zmíněnou poruchou snímače řízení. V poslední době jsem neprováděl žádné úpravy zavěšení, ačkoli vámi popsané problémy s vyrovnáním znějí podobně jako to, co zažívám já. Pravděpodobně se objednám na diagnostiku, aby se potvrdilo, zda je nutná výměna snímače.

(Přeloženo z Angličtina)

Na základě těchto dodatečných informací jsem ještě více přesvědčen, že máte stejný problém se snímačem úhlu řízení jako já. Neobvyklá kontrolka kontroly trakce a varování elektronické kontroly stability jsou klasickými indikátory poruchy snímače ve sloupku řízení, což je přesně to, co se stalo u mé A3. Příznaky zhoršující se při dálničních rychlostech odpovídají i mé zkušenosti. V mém případě senzor odesílal nesprávné údaje do systému kontroly stability, což způsobovalo tyto neobvyklé výstražné kontrolky a ovlivňovalo asistenci posilovače řízení. Po výměně snímače a rekalibraci mého vozu se problémy s těžkým řízením i vibracemi zcela vyřešily. Přestaly se také objevovat neobvyklé výstražné kontrolky. V servisu mi vysvětlili, že když selže snímač úhlu natočení volantu, ovlivní to více systémů, protože vůz je závislý na přesných údajích o poloze řízení. Vzhledem k podobnému chování při vyšších rychlostech a při parkovacích manévrech a navíc ke shodným vzorcům výstražných světel to skutečně ukazuje spíše na problém se snímačem než na mechanický problém s řízením. Když technik kontroloval můj vůz, diagnostický sken potvrdil, že snímač úhlu natočení volantu vysílá nepravidelné signály. Důrazně bych doporučil nechat jej brzy zkontrolovat, protože jízda s narušeným systémem kontroly stability může ovlivnit ovladatelnost vozidla, zejména v náročných silničních podmínkách. Cena opravy byla přiměřená vzhledem ke zlepšení jízdního komfortu a bezpečnosti.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji všem za podrobné odpovědi. Na příští týden jsem naplánoval diagnostiku, abych zkontroloval snímač úhlu natočení volantu. V servisu mi potvrdili, že v případě potřeby mohou provést jak výměnu snímače, tak seřízení kol. Zvláště užitečná byla informace o tom, že varování kontroly stability souvisí s poruchou snímače ve sloupku řízení. Vaše náklady na opravu a časový plán mi dávají dobrý orientační bod pro to, co mohu očekávat. Příznaky přesně odpovídají, od neobvyklých výstražných světel až po těžké řízení při vyšších rychlostech. Vědomí, že oprava vyřešila jak problémy s řízením, tak varování kontroly stability ve vašem případě, je uklidňující. Moje auto v současné době vykazuje stejné chování, jaké jste popsal, tedy nekonzistentní posilovač řízení a varování kontroly stability. Budu aktualizovat, jakmile vyřeším problémy se seřízením a potvrdím, zda to byl skutečně snímač úhlu řízení, který všechny tyto problémy způsoboval.

(Přeloženo z Angličtina)