Audi A1 Prokluzování převodovky? Je čas na výměnu kapaliny

Loni jsem měl velmi podobné problémy se svým Audi A3 z roku 2017. Díky zkušenostem s prací na autech jsem rozpoznal vámi popsané příznaky, zejména hrubé řazení za studena. Po zjištění úniku oleje v blízkosti převodové skříně jsem vůz odvezl do servisu. Diagnostika odhalila vadné převody v převodové skříni, pravděpodobně v důsledku nedostatečné údržby převodové kapaliny. Oprava zahrnovala výměnu několika opotřebovaných součástí a kompletní výměnu oleje v převodové skříni. Celkové náklady na opravu činily 330 eur včetně dílů a práce. Po opravě problémy zcela vymizely a převodovka od té doby řadí hladce. Abychom vám mohli poskytnout konkrétnější radu pro váš případ, mohli byste se podělit: Tyto údaje by pomohly určit, zda se jedná o stejný základní problém a zda je třeba okamžitě věnovat pozornost, aby se zabránilo rozsáhlejšímu poškození převodového systému.

(community_translated_from_language)

Jsem na 188018 KM a poslední servis jsem měl v prosinci. Děkuji za sdílení vašich zkušeností. Vaše náklady na opravu se zdají být přiměřené v porovnání s tím, co jsem očekával. Slyším mírné skřípání při řazení, zejména mezi 2. a 3. rychlostním stupněm. Podíval jsem se pod auto a všiml jsem si malých olejových skvrn, které by mohly znamenat únik oleje z převodové skříně. Na přístrojové desce zatím nesvítí žádné výstražné kontrolky, ale příznaky mechanického opotřebení odpovídají tomu, co jste popsal. Tento týden naplánuji návštěvu servisu, abych zabránil dalšímu opotřebení převodovky a jejímu případnému poškození.

(community_translated_from_language)

Děkujeme za poskytnutí těchto informací. Na základě počtu najetých kilometrů a příznaků, které jste popsal, zejména skřípavého zvuku a olejových skvrn, zní váš případ téměř stejně jako ten, který jsem zažil já. Olejové skvrny pod vaším vozem v kombinaci se skřípáním mezi 2. a 3. převodovým stupněm silně naznačují problémy s převodovou kapalinou. Když moje A3 vykazovala tyto příznaky, čekání by vedlo k rozsáhlejšímu opotřebení převodovky. Skřípání mezi převodovými stupni bylo klíčovým varovným signálem, který mě přesvědčil k rychlému jednání. V servisu mi vysvětlili, že nízká hladina převodové kapaliny způsobuje nedostatečné mazání, což vede ke zrychlenému mechanickému opotřebení. Vzhledem k tomu, že váš vůz má najeto více kilometrů než ten můj v době výskytu problému, je naplánování návštěvy servisu rozhodně správným krokem. Brzké olejové skvrny a skřípavé zvuky naznačují, že jste to zachytili v podobné fázi jako já, takže náklady na opravu by se měly pohybovat ve srovnatelném rozmezí. Moje A3 od opravy najela bezchybně 50000 km, bez problémů s převodovkou. Doporučil bych požádat o kompletní kontrolu převodovky spolu s výměnou oleje, aby se zachytily případné rozvíjející se problémy s opotřebením převodovky.

(community_translated_from_language)

Děkuji za podrobné rady ohledně problémů s převodovkou. Po dnešní opětovné kontrole vozu se zdá, že olejové skvrny pod vozem se zhoršují a skřípavý zvuk mezi převody je rozhodně znatelnější. Zdá se, že mechanické opotřebení postupuje rychleji, než jsem si myslel. Zavolal jsem do servisu a objednal se na zítřejší ráno. Zmínili se, že výměna převodového oleje a kontrola převodové skříně bude prvním krokem k diagnostice rozsahu opotřebení. Odhadovaná cena je asi 350 eur za počáteční práce, což odpovídá tomu, co jste zaplatili za svou opravu. Doufejme, že včasné zachycení tohoto problému zabrání nákladnějším opravám převodovky v budoucnu. Je dobré vědět, že vaše A3 od opravy funguje dobře, což mi dává jistotu, že to byl správný postup.

(community_translated_from_language)