Audi A3 Převodovka: Upozornění na zablokování měniče točivého momentu

Velmi podobnou závadu měniče jsem řešil u svého vozidla Audi A4 2.0T z roku 2012 s automatickou převodovkou. Mám zkušenosti s problémy s převodovkou a příznaky, které popisujete, odpovídají tomu, s čím jsem se setkal, tedy hrubé řazení, skřípání a varovné kontrolky. Moje porucha měniče točivého momentu začala prudkým nárůstem výkonu motoru při řazení, pak se projevila výstražnou kontrolkou převodovky. Nakonec se u automatické převodovky objevil vážný problém se spojkou, který vyžadoval okamžitou pozornost. Oprava zahrnovala výměnu měniče točivého momentu a některých souvisejících součástí. Celkové náklady činily 2120 eur včetně práce. Ačkoli byla oprava drahá, vyřešila všechny příznaky a převodovka od té doby funguje bezchybně. Než přistoupíte k opravě, mohli byste se podělit: Tyto informace by pomohly určit, zda se vaše situace shoduje s tím, co jsem zažil já, a zda by mohla být nutná podobná oprava. U závad převodovky je zásadní, aby správnou diagnózu provedl odborník na převodovky, protože příznaky mohou někdy ukazovat na různé základní problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Moje A3 právě absolvovala pravidelný servis při 95865 km. Kontrola převodové kapaliny během servisu neukázala žádné kovové částice, ale krátce poté začaly problémy s automatickou převodovkou. K hrubému řazení dochází hlavně při přeřazování z prvního na druhý rychlostní stupeň a zdá se, že měnič točivého momentu nejvíce bojuje při manévrování v nízkých rychlostech. Varování automatické převodovky se nyní objevuje trvale, nikoliv přerušovaně jako dříve. Na základě vašich nákladů na opravu to vypadá, že bych měl na opravu poruchy měniče vyčlenit přibližně 2000 eur. Navrhl váš servis nějakou preventivní práci na převodovce, když ji měl rozebranou?

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za tyto doplňující informace. Ano, vaše příznaky jsou téměř totožné s tím, co jsem zažil u své A4, zejména problémy s drsností prvního až druhého rychlostního stupně a nízkými otáčkami měniče. Časování po servisu je také podobné. Při opravě mé automatické převodovky mi v servisu doporučili několik preventivních opatření, když byla převodovka otevřená: Výměna filtru převodové kapaliny, Instalace nového těsnění olejové vany převodovky, Aktualizace softwaru řídicího modulu převodovky, Kontrola opotřebení tělesa ventilu Rozhodl jsem se pro všechny navrhované práce, protože oprava převodovky byla již tak nákladná a přidání těchto položek navýšilo celkovou částku pouze o cca 380 EUR. V servisu mi vysvětlili, že řešení těchto komponent při přístupu k závadě měniče zabrání možným budoucím problémům a ušetří náklady na práci oproti jejich samostatnému provedení. Vzhledem k tomu, že váš počet najetých kilometrů a příznaky se velmi podobají mé situaci, důrazně doporučuji zvážit stejnou preventivní práci. Moje opravená převodovka vydrží perfektně už 40000 km bez jakýchkoli známek přepětí motoru nebo problémů s řazením. Mějte na paměti, že odkládání oprav, jakmile zaznamenáte problémy s automatickou převodovkou, může vést k rozsáhlejším škodám a vyšším nákladům. Zejména skřípavé zvuky si zaslouží okamžitou pozornost, aby se předešlo dalším komplikacím s poruchou měniče.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji všem za podrobnou zpětnou vazbu. Tyto preventivní kroky dávají velký smysl, zejména když už mají převodovku otevřenou. Příští týden si domluvím schůzku se specialistou na převodovky a do rozpočtu dám asi 2500 eur, které pokryjí jak výměnu měniče momentu, tak navrhované preventivní práce. Skřípavý zvuk se rozhodně zhoršuje při jízdě pomalou rychlostí, takže souhlasím s tím, aby se oprava neodkládala. Lepší je automatickou převodovku opravit pořádně hned, než riskovat rozsáhlejší poškození. Až ji přivezu, určitě se výslovně zeptám na kontrolu tělesa ventilů a aktualizaci řídicího modulu. Jen by mě zajímalo, jestli bych si měl nechat zkontrolovat i blokovací spojku, když už tam jsou, protože to bylo zmíněno v chybových kódech. Ale ať tak či onak, alespoň mám nyní jasnou představu o tom, co mohu očekávat v souvislosti s postupem a náklady na opravu převodovky.

(Přeloženo z Angličtina)