ameliejohnson96
Audi A3 Průvodce opravou poruchy adaptivních světlometů
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
ameliejohnson96 (Autor)
Tyto příznaky přesně odpovídají tomu, co jsem zažil v listopadu u svého Audi A3. Intenzita světla se z ničeho nic měnila a na přístrojové desce se neustále objevovalo upozornění na adaptivní světlomety. Nastavení světel bylo v noci naprosto nespolehlivé. V servisu diagnostikovali vadný motorek vyrovnávání světel a špatný kabelový svazek. Od té doby, co to opravili, funguje systém osvětlení bezchybně, se správným automatickým nastavením a průběhem světel. Mohl byste se podělit o to, kolik jste nakonec za opravu zaplatil? Jen by mě zajímalo, jestli se náklady na opravu od doby, kdy jsem si nechal udělat svůj, hodně změnily. Také by mě zajímalo, jestli jste si všimli, že se poté objevily nějaké další elektrické závady? Někdy mohou být tyto problémy se světlem včasným varovným signálem jiných problémů.
(Přeloženo z Angličtina)
nina_fox14
Děkujeme za dotaz na náklady na opravu. Právě minulý týden byla práce dokončena a závada regulace rozsahu světel je zcela vyřešena. Účet za opravu vyšel na 1040 eur za výměnu vadného servomotoru v sestavě světlometů. Automatické vyrovnávání a nastavování světel nyní funguje perfektně, už žádné nevyzpytatelné chování ani výstražné kontrolky. Systém osvětlení funguje přesně podle návrhu, s plynulými přechody a správným rozložením světelných paprsků v noci. Od opravy se naštěstí neobjevily žádné další problémy s elektrickým napájením. Řídicí modul nevykazoval žádné známky poškození a kabelový svazek byl v dobrém stavu. Problém byl izolován pouze na vadný servomotor, což je u těchto systémů adaptivního osvětlení časté místo poruchy. Po instalaci provedl servis kompletní diagnostiku systému, aby zajistil správnou kalibraci dálkového ovládání. Pravidelné kontroly funkčnosti v uplynulém týdnu potvrdily, že vše funguje, jak má.
(Přeloženo z Angličtina)
ameliejohnson96 (Autor)
Děkujeme za příspěvky. Jen jsem se chtěl podělit o to, jak dopadla moje zkušenost s opravou. Minulý týden jsem ho konečně odvezl do certifikovaného servisu. Mechanik zjistil opotřebované elektrické konektory a vadný servomotor v systému adaptivních světel. Celková oprava přišla na 890 Euro, což zahrnovalo výměnu obou dílů a rekalibraci systému automatického vyrovnávání světel. Nastavení světel je nyní dokonalé a výstražná kontrolka zmizela. Mnohem lepší výsledek než moje předchozí zkušenost v servisu, kde chtěli vyměnit celou sestavu světlometů. Systém osvětlení opět funguje jako nový, už žádné neobvyklé změny výšky nebo varovná hlášení. Nejlepší na tom bylo, že prodejna nejprve provedla důkladnou diagnostiku, místo aby rovnou přistoupila k drahé výměně. Stálo to za každý cent, abychom měli v noci zase pořádnou viditelnost. Od opravy se neobjevily žádné další elektrické problémy. Mechanik se zmínil, že tyto problémy jsou u těchto modelů docela běžné, jakmile najedou více kilometrů. Jsem opravdu rád, že jsem to vyřešil před zimní jízdní sezónou.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
nina_fox14
Podobnou poruchu světlometů jsem měl u svého vozu A4 2.0T z roku 2014. Systém osvětlení vykazoval totožné příznaky, nepravidelné nastavení světel a výstražné kontrolky. Regulace dosahu byla zcela vypnutá, což způsobovalo nebezpečné podmínky pro jízdu v noci. Hlavní příčinou byl vadný servomotor v sestavě světlometů, nikoli řídicí modul, jak se původně předpokládalo. Spínač světlometů a kabeláž byly neporušené, ale selhalo servo, které nastavuje výšku světla. To je známý problém těchto adaptivních systémů. Oprava vyžadovala výměnu vadného servomotoru. Ačkoli se nejedná o nejdražší opravu těchto vozů, je k ní zapotřebí správné diagnostické vybavení, aby bylo možné novou jednotku správně nakalibrovat na systém osvětlení vozidla. Práci nelze provést bez specializovaného nářadí. Vzhledem k požadavkům na programování a přesné nastavení se nejedná o opravu vhodnou pro kutily. Nezbytný je kvalifikovaný servis se zkušenostmi s opravami adaptivního osvětlení. Samotná oprava trvá při správném provedení přibližně 3-4 hodiny. Nejdůležitější je nejprve získat přesnou diagnózu. Chybové kódy ukazují buď na poruchu servomotoru, nebo na problém s řídicím modulem. Ve většině případů selže servomotor, nikoli dražší řídicí modul.
(Přeloženo z Angličtina)