Audi A4 Výkyvy teploty motoru: Upozornění na zaseknutý termostat

Přesně stejné příznaky jsem měl v zimě u svého Audi A5 2019. Teplota motoru byla nestabilní, někdy příliš horká, jindy zůstávala příliš dlouho studená. Po důkladné diagnostice byl problém vysledován k vadné sestavě tělesa termostatu. Termostat byl částečně otevřený, což způsobovalo nestejnoměrný průtok chladicí kapaliny chladicím systémem. To vysvětlovalo jak přehřívání, tak pomalé cykly zahřívání. Testy vodního čerpadla a teplotního čidla byly v pořádku, ale v tělese termostatu se objevily vlasové trhliny, což vedlo k drobnému úniku chladicí kapaliny. Oprava zahrnovala výměnu celé jednotky skříně termostatu s integrovanými čidly. Nejednalo se o rychlou opravu, pro správnou výměnu součásti bylo nutné zpřístupnit celou přední část. Přestože se jednalo o natolik závažný problém, že vyžadoval okamžitou pozornost, nejednalo se při včasném zachycení o katastrofu. Příznaky, které popisujete, jsou učebnicovými indikátory poruchy termostatu. Důrazně bych doporučil nechat zkontrolovat těleso termostatu kvalifikovaným technikem, protože pokračování v jízdě s těmito příznaky by mohlo vést k vážnějšímu poškození motoru.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Podobné problémy s termostatem jsem měl loni v létě u svého vozidla. Můžete mi sdělit náklady na opravu ve vašem případě? Také by mě zajímalo, zda jste se po opravě setkal s nějakými dalšími problémy s chladicím systémem. Můj mechanik se zmínil o tom, že vodní čerpadlo bude možná brzy také potřebovat pozornost, tak by mě zajímalo, jestli se na to přišlo během vaší opravy.

(Přeloženo z Angličtina)

Po výměně termostatické skříně moje vozidlo A5 funguje bezvadně a bez problémů s regulací teploty. Náklady na opravu činily 350 eur za opravu vadného termostatu mapy, což vyřešilo všechny nepravidelné údaje o teplotě, které jsem zaznamenával. Chladicí systém od opravy funguje bezchybně, žádné další problémy s přehříváním motoru nebo pomalým zahříváním. Můj mechanik při opravě důkladně prohlédl vodní pumpu, ale byla v dobrém stavu a nevyžadovala výměnu. Pravidelné kontroly chladicího systému během údržby ukázaly, že vše funguje, jak má. Údaje teplotního čidla zůstaly stabilní, což potvrzuje, že výměna sestavy tělesa termostatu byla správnou diagnózou. Pokud váš mechanik navrhuje preventivní údržbu vodního čerpadla, možná by stálo za to ji zvážit, ale v mém případě nebyla v rámci opravy termostatu nutná.

(Přeloženo z Angličtina)

Minulý týden proběhla oprava a chtěl jsem všechny informovat. Po získání druhého názoru jsem si potvrdil, že problémy s regulací teploty skutečně způsobuje termostat. V novém servisu zjistili v tělese termostatu malé praskliny, které způsobovaly drobný únik chladicí kapaliny. Celková oprava vyšla na 380 eur včetně dílů a práce. Museli odstranit několik součástí, aby se dostali k pouzdru termostatu, ale práce byla hotová za jeden den. Mechanik provedl tlakovou zkoušku celého chladicího systému a zjistil, že vodní čerpadlo je ve skutečnosti v pořádku, čímž mě ušetřil zbytečné opravy. Jezdím už týden a teplota motoru je naprosto stabilní, už žádné problémy s přehříváním nebo pomalým zahříváním. Chladicí systém funguje přesně tak, jak má. Opravdu jsem rád, že jsem to nechal opravit dřív, než to vedlo k vážnějšímu poškození motoru.

(Přeloženo z Angličtina)