Audi A5 Porucha elektronické brzdy: Varovné příznaky a příručka pro opravy

Stejná závada brzd se vyskytla u mého vozidla Audi A4 2016 s podobnými příznaky. Řídicí jednotka brzd zjistila vadný elektromotor v brzdovém třmenu, který způsobil nefunkčnost elektronické parkovací brzdy. Oprava zahrnovala výměnu obou zadních brzdových třmenů, protože elektromotory jsou integrovány do sestavy třmenů. Jedná se o závažný problém, kterému je třeba věnovat okamžitou pozornost, protože selhávající elektronická parkovací brzda může způsobit nebezpečné situace. Hlavní příznaky odpovídaly vašim: V řídicím modulu brzd byly uloženy chybové kódy Postup opravy: Aktivuje se výstražná kontrolka, Systém zcela nereaguje, V řídicím modulu brzd jsou uloženy chybové kódy Postup opravy je nutný: Stojí za zmínku, že problémy s brzdovým snímačem mohou někdy vyvolat podobná varování, ale ve většině případů s těmito příznaky selhávají motory brzdových třmenů. Závada systému, kterou popisujete, je známým slabým místem těchto modelů. Doporučujeme nechat ji brzy zkontrolovat, protože pokračování v jízdě s varováním o poruše brzd by mohlo vést k problémům se zapínáním parkovací brzdy nebo k jejímu úplnému selhání.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení podrobných informací o výměně třmenů. Přesně takovou závadu brzd jsem měl u své A5 asi před 8 měsíci a prošel jsem podobným procesem opravy. Diagnostika brzd ukázala stejnou poruchu motoru parkovací brzdy. Opravdu oceňuji důkladný rozpis kroků opravy. Mohl byste se podělit o to, jaké byly celkové náklady na opravu u vás? Jen by mě zajímalo, jak je to v porovnání s tím, co jsem zaplatil já. Také by mě zajímalo, jestli se od opravy objevily nějaké další problémy s ovládáním brzd? Moje oprava zatím dopadla dobře, ale vždy je dobré vědět, na co si dát pozor.

(Přeloženo z Angličtina)

Kompletní oprava byla provedena minulý týden v obchodě. Elektronická parkovací brzda nyní funguje bezvadně. Diagnostika brzd potvrdila, co jsme předpokládali, vadný elektromotor v třmenu způsoboval závadu systému. Celkové náklady na opravu vyšly na 505 eur, což zahrnovalo výměnu vadných brzdových komponentů a přeprogramování řídicího modulu. Od opravy se na přístrojové desce neobjevily žádné další výstražné kontrolky ani hlášení o poruše brzd. Elektronický brzdový systém funguje bezchybně, pokaždé hladce zabírá a uvolňuje. Pravidelná údržba a sledování signálů brzdového spínače by měly zabránit opakování podobných problémů. Tento typ opravy bývá při správném provedení trvalým řešením.

(Přeloženo z Angličtina)

Minulý měsíc jsem si po shlédnutí vašich příspěvků konečně nechal opravit řídicí systém brzd. Mechanik zjistil přesně to, co jste popsal, vadné motory v brzdových třmenech. Diagnostika brzd to hned potvrdila. Nakonec jsem za kompletní opravu zaplatil 580 eur, což bylo vlastně méně, než jsem čekal po přečtení zkušeností ostatních. Bezpečnostní prohlídka vozidla ukázala, že vše ostatní je v pořádku, jen ty problematické motory třmenů. Celá oprava trvala asi 4 hodiny. Vyměnili oba zadní třmeny, provedli kompletní kontrolu systému a překalibrovali řídicí jednotku brzd. Nyní vše funguje bezchybně, žádné výstražné kontrolky ani chybová hlášení. Jsem opravdu rád, že jsem to vyřešil. Elektronická parkovací brzda teď pokaždé hladce zabrzdí. Rozhodně jsem se poučil z toho, že varování brzdového systému je třeba nechat zkontrolovat okamžitě a nečekat.

(Přeloženo z Angličtina)