100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

vivienknight1

Audi A5 Problémy se snímačem baterie způsobují problémy se startováním

U mého vozidla Audi A5 diesel z roku 2008 se objevily problémy se startováním, přičemž několik varovných příznaků ukazuje na problémy s baterií. Motor při startování slabě točí a všechny kontrolky výrazně blikají. Diagnostický systém vozidla nevyhodil žádný jasný chybový kód, ale mám podezření, že viníkem by mohl být spíše vadný snímač baterie než jen vybitá baterie. Stav baterie se zdá být nestálý, někdy funguje dobře, jindy má sotva dost energie na nastartování. Řešil někdo podobné příznaky a potvrdil, že je to skutečně snímač baterie? Hledám informace o postupu opravy a typických nákladech s ní spojených. Také mě zajímá, zda se to vyřešilo výměnou pouze snímače, nebo zda bylo třeba věnovat pozornost dalším součástem.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

ella_richter8

S podobným problémem jsem se setkal u svého Audi A4 diesel z roku 2006 a mohu se s těmito příznaky ztotožnit. S určitými zkušenostmi se základní údržbou automobilů jsem si zpočátku myslel, že jde pouze o problém s baterií, ale nestejné hodnoty napětí baterie byly jasným ukazatelem většího problému. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, s čím jsem se setkal, slabé startování, blikající světla a nekonzistentní údaje o stavu baterie. Po pokusu o základní údržbu a testování baterie můj servis diagnostikoval vadný snímač baterie, který poskytoval nesprávné údaje systému řízení vozidla. Oprava zahrnovala: Kompletní testování baterie k vyloučení problémů s baterií, diagnostický sken nabíjecího systému, výměna snímače baterie, rekalibrace systému Celkové náklady na díly a práci činily 315 eur, což problém zcela vyřešilo. Oprava trvala přibližně 2 hodiny. Abychom mohli poskytnout konkrétnější radu, mohli byste se podělit: Aktuální stáří baterie? Nějaké nedávné elektrické úpravy? Vyskytuje se problém více po krátkých nebo dlouhých jízdách? Zaznamenali jste nějaké výstražné kontrolky nabíjecího systému? Tyto údaje by pomohly určit, zda je vaše situace podobná té, kterou jsem zažil u své A4, a zda by nebylo třeba zkontrolovat další komponenty.

(Přeloženo z Angličtina)

vivienknight1 (Autor)

Po rozsáhlém domácím testování baterie a s pomocí místního servisu jsme zjistili, že tyto problémy způsobuje alternátor, nikoliv snímač baterie. Příznaky se výrazně zlepšily po výměně alternátoru a provedení úplného cyklu nabíjení baterie. Tím se vyřešily problémy se startováním i nekonzistentní údaje o stavu baterie. Poslední servis: 183552 KM Vyměněné díly: Pokud se někdo další potýká s podobnými problémy s údržbou baterie, ujistěte se, že jste před výměnou dílů nechali otestovat jak alternátor, tak snímač baterie. Správná diagnostika alternátoru mě zachránila před zbytečnou výměnou nejprve snímače baterie.

(Přeloženo z Angličtina)

ella_richter8

Jsem rád, že jste problém vyřešili. Poté, co jsem si přečetl o vaší výměně alternátoru, jsem si uvědomil, že moje původní diagnóza snímače baterie na mé A4 byla možná příliš úzká. Když se ohlédnu zpět, měl jsem podobné poklesy napětí v místě vašeho kilometrového nájezdu a můj alternátor skutečně také vykazoval počáteční známky opotřebení. Kompletní diagnostika vozidla odhalila, že alternátor před selháním pracoval s kapacitou kolem 70 %, což způsobilo ony nekonzistentní hodnoty napětí baterie, které jsme oba zaznamenali. Snímač baterie hlásil přesné údaje, to nabíjecí systém nestíhal. Několik rad z mé zkušenosti: Pravidelné testování výkonu alternátoru má zásadní význam kolem 180000 km, hodnoty napětí pod 13,8 V za chodu často ukazují na problémy s alternátorem, samotné testování baterie nemusí odhalit celý obraz Vaše náklady na opravu ve výši 480 EUR zní zhruba správně, dost podobně jako to, co mi bylo nabídnuto, když můj alternátor nakonec potřeboval výměnu. Zlepšený startovací výkon a stabilní elektrický systém rozhodně ospravedlňují investici. Díky za sdílení výsledku. Pomáhá to zdůraznit, jak podobné příznaky mohou mít u těchto nabíjecích systémů různé příčiny.

(Přeloženo z Angličtina)

vivienknight1 (Autor)

Děkujeme za podrobné informace o výměně alternátoru a diagnostice vozidla. Tyto informace určitě pomohou ostatním, kteří se potýkají s podobnými problémy. Při nedávných jízdách jsem si všiml, že všechny elektrické systémy nyní fungují perfektně, už žádné blikání světel nebo slabé starty. Údaje o stavu baterie se zcela stabilizovaly. Pro ty, které zajímá přesné zlepšení po opravě: Místní servis po opravě provedl důkladnou diagnostiku vozidla a potvrdil, že nabíjecí systém nyní funguje správně. Ačkoli jsem měl původně podezření na snímač baterie, testování alternátoru mi ušetřilo čas i peníze, protože jsem hned zjistil skutečný problém. Celkové rozdělení nákladů: Jednotka alternátoru: 380 EUR, práce: 100 EUR, kontrola baterie: Pro všechny, kteří mají podobné příznaky, se ujistěte, že jste si nechali provést kompletní diagnostiku nabíjecího systému, a nepředpokládejte, že se jedná pouze o problém s baterií nebo snímačem. Nekonzistentní údaje o stavu baterie byly ve skutečnosti příznakem selhávajícího alternátoru, nikoli vadného snímače.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: