robinfire96
Audi A5 Průvodce opravou selhání bezpečnostního alarmu
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Konverzace se zaměřuje na Audi A5 z roku 2016, u kterého došlo k úplnému selhání zabezpečovacího systému, indikovanému chybovým kódem. Problém pravděpodobně souvisí s problémy s centrální řídicí jednotkou, vadnými čidly dveří, poškozeným zapojením nebo poškozením softwaru. Navrhovaná řešení zahrnují provedení kompletní diagnostické kontroly, kontrolu čidel dveří, testování řídicí jednotky alarmu, ověření kódování imobilizéru a kontrolu kabelového svazku. Doporučuje se nechat tyto opravy provést autorizovaným servisním střediskem se specializovaným diagnostickým zařízením, aby se zajistilo správné kódování a předešlo se dalším komplikacím.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
robinfire96 (community.author)
Děkujeme, že jste se podělili o své zkušenosti s poruchou poplašného systému A5. Můj model A5 z roku 2016 měl loni podobné problémy s bezpečnostním alarmem. Imobilizér neustále spouštěl falešné poplachy, až systém přestal reagovat úplně. Po několikanásobném výpadku napájení a resetování systému se ukázalo, že je třeba vyměnit hlavní řídicí modul spolu s opravou kabeláže. Mohl byste se podělit o celkové náklady na opravu ve vašem případě? Také by mě zajímalo, jestli jste od opravy měli nějaké opakující se problémy, protože já i přes opravu stále zaznamenávám občasné falešné poplachy.
(community_translated_from_language)
richardmeier1
Jsem rád, že jsem mohl pomoci s problémem s bezpečnostním alarmem A5. Poté, co jsem ho minulý týden odvezl do certifikovaného servisu, vyřešili nefunkčnost systému proti krádeži úplně. Oprava byla jednoduchá, přeprogramovali řídicí modul a nastavili správné kódování optických ukazatelů zamykání. Celková částka za diagnostické práce a opravu kódování vyšla na pouhých 45 eur. Mnohem lepší než výměna celého modulu. Od opravy žádné falešné poplachy ani problémy s baterií. Autoalarm nyní funguje bezchybně a kontrolky při zamykání správně blikají. Je důležité tyto problémy se zabezpečovacím systémem rychle odstranit. Vadný autoalarm může vybíjet baterii nebo způsobit, že vaše vozidlo bude zranitelné. Podle mých zkušeností je zásadní správné diagnostické testování, pokusy o rychlou opravu často vedou k pozdějším nákladnějším opravám. Klíčové bylo najít prodejnu se správným diagnostickým vybavením, která by alarm správně zakódovala. Mnoho běžných mechaniků nemá specializované nástroje potřebné pro tyto složité bezpečnostní prvky.
(community_translated_from_language)
robinfire96 (community.author)
Děkuji všem za příspěvky k mým potížím s budíkem A5. Po shlédnutí odpovědí jsem odvezl auto do specializovaného servisu Audi. Technik zjistil problémy jak s modulem bezpečnostního alarmu, tak s nějakou zkorodovanou kabeláží, která způsobovala výpadky napájení. Celková oprava vyšla na 780 eur včetně: Náklady na práci byly dražší, než jsem doufal, ale imobilizér i autoalarm nyní fungují bezvadně. Už žádné falešné poplachy ani chyby systému. Optické kontrolky při zamykání normálně blikají a bezpečnostní systém reaguje, jak má. Velký rozdíl oproti mému předchozímu mechanikovi, který jen neustále resetoval systém, aniž by odstranil hlavní příčinu. Stojí za to si připlatit za správné provedení odborníky s řádným diagnostickým vybavením. Opravdu jsem rád, že jsem se nejprve zeptal zde, místo abych zkoušel levnější alternativy, které by mohly situaci ještě zhoršit.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A5
richardmeier1
Přesně tento problém jsem se naučil při práci mechanika, když jsem měl Audi A4 2.0T z roku 2013. Porucha alarmu často souvisí s tím, že centrální řídicí modul nekomunikuje správně se systémem imobilizéru. Mezi hlavní příčiny obvykle patří: Chybné senzory dveří, Poškozená kabeláž v systému proti krádeži, Poškození softwaru řídicí jednotky, Nefunkční řídicí modul alarmu Náprava vyžadovala kompletní diagnostiku součástí autoalarmu. Nejčastěji je k obnovení správné funkce potřeba přeprogramovat nebo vyměnit celou řídicí jednotku alarmu. V závažných případech je nutné překódovat také systém imobilizéru, aby se synchronizoval s novým modulem alarmu. Tato oprava je považována za komplexní, protože zahrnuje bezpečnostní systém vozidla. Pokusy "udělej si sám" často situaci zhoršují, protože ke správnému zakódování poplašného systému a imobilizéru dohromady je zapotřebí specializované diagnostické zařízení. Optické kontrolky zamykání, které nebliká, je obvykle prvním příznakem před úplným selháním systému. Pokud k tomu dojde, znamená to, že systém centrálního zamykání nekomunikuje správně s řídicím modulem alarmu. Nejlepší postup: 1. Proveďte kompletní diagnostiku. 2. Zkontrolujte všechna čidla dveří 3. Otestujte řídicí modul alarmu 4. Ověřte kódování imobilizéru 5. Zkontrolovat svazek kabelů Toto je rozhodně práce pro autorizovaný servis s příslušnými diagnostickými schopnostmi.
(community_translated_from_language)