Audi Q3 2018: Problémy s kontrolkou motoru a sníženým výkonem motoru

Ahoj, měl jsem podobný problém se svým Audi Q5 z roku 2016. V autech se moc nevyznám, ale v servisu zjistili, že je vadný aktuátor wastegate ventilu. Oprava mě stála 1820 eur. Ale jak říkám, v autech se moc nevyznám. Možná mi můžete o svém autě říct víc? Jsem si jistý, že kluci tady na fóru vám budou schopni pomoci lépe.

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky, že ses se mnou podělil o své zkušenosti. Mám Audi Q3 z roku 2018 s 35800 km na tachometru. Auto je benzínové a zatím jsem s ním nikdy neměl žádné problémy. Dělal jsem pravidelnou údržbu, ale tento konkrétní problém mě úplně vyvedl z míry. Je to ale docela číslo domu :( Nechám to ale zkontrolovat, pokud by to vyřešilo můj problém s motorem, stálo by to za to!

(Přeloženo z Němčina)

Dobrý den, podobný problém jsem měl i já se svým Audi TT 2017. V mém případě způsobilo veškeré pozdvižení právě funkční omezení regulace plnícího tlaku. Kromě velmi podobných příznaků jsem měl dokonce potíže s dosahováním vysokých rychlostí na dálnici. V servisu zkontrolovali hadici, která reguluje tlak přeplňování, a zjistili, že je netěsná. Ztrácela tlak a v důsledku toho klesal výkon motoru. Po výměně hadice byl problém skutečně vyřešen. Motor opět běžel hladce a kontrolka zhasla. Oprava mě nestála tolik, co THeldFan. Bylo to jen 390 eur za diagnostiku, nový díl a práci mechanika. Zdá se mi, že to byla docela jednoduchá oprava. Hodně štěstí a doufejme, že to není nic vážnějšího!

(Přeloženo z Němčina)

Děkujeme vám za vaše zkušenosti! První věc, kterou zítra udělám, je, že zajedu do servisu a nechám zkontrolovat hadici pro zvýšení tlaku. Pevně doufám, že to můj problém vyřeší a nebudu muset nechat opravit i aktuátor wastegate ventilu. To by byla nákladná záležitost! Budu vás informovat a doufat v to nejlepší. Ještě jednou moc a moc děkuji za pomoc!

(Přeloženo z Němčina)