100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

rainerkaiser36

Audi Q3 Problémy s katalyzátorem NOx a řešení oprav

Moje Audi Q3 2020 vykazuje typické příznaky selhávajícího katalyzátoru NOx. Svítí kontrolka kontrolního motoru a jsou patrné úniky výfukových plynů. Diagnostický systém vozu uložil chybové kódy týkající se emisního systému. Hlavním podezřelým se zdá být katalyzátor, konkrétně stárnutí katalyzátoru pro ukládání NOx. Řešil někdo podobné příznaky? Byl bych rád, kdybyste mi sdělili zkušenosti s opravou, náklady s ní spojené a zda výměna katalyzátoru tyto problémy vyřešila. Také by mě zajímalo, zda existují nějaké specifické testy, které by měl servis provést pro potvrzení této diagnózy, než přistoupí k opravě.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

louisfrank1

Protože jsem se s podobnými problémy setkal i u svého Audi Q5 2018, mohu se s vámi podělit o několik postřehů z mé cesty za opravou automobilu. Příznaky, které popisujete, odpovídají tomu, s čím jsem se setkal já, rozsvícená kontrolka kontrolního motoru a zvýšené emise NOx v důsledku problémů s výfukovým systémem. Můj servis provedl komplexní diagnostický test, který potvrdil, že došlo k poškození katalyzátoru NOx. Katalyzátor byl skutečně viníkem, který způsoboval jak chybové kódy, tak úniky výfukových plynů. Oprava zahrnovala výměnu celé sestavy katalyzátoru, čímž se všechny problémy vyřešily. Celkové náklady činily 265 eur včetně dílů a práce. Před zahájením opravy by měl servis: 1. Provést podrobný test emisí. 2. Zkontrolovat těsnost výfukových plynů v okolí katalyzátoru 3. Ověřit chybové kódy specifické pro emise NOx 4. Otestovat kyslíkové senzory Pro poskytnutí konkrétnějších pokynů byste se mohli podělit o následující informace: Tyto informace by pomohly určit, zda vaše situace odpovídá mým zkušenostem a zda by byla podobná oprava vhodná.

(Přeloženo z Angličtina)

rainerkaiser36 (Autor)

Děkujeme za sdílení zkušeností s opravou. Moje Q3 byla naposledy servisována při 105 000 km během plánované údržby. Co se týče mého konkrétního problému, za poslední měsíc znatelně klesla spotřeba paliva, což je doprovázeno mírně hrubším volnoběhem. Výfukový systém také za studena vydává jemné chrastění. Diagnostika ukázala chybové kódy P0420 a P0401, které poukazují na účinnost katalyzátoru NOx pod prahovou hodnotou. Nezaznamenal jsem žádný výrazný pokles výkonu, ale při akceleraci dochází k mírnému váhání. Můj prodejce mi nabídl 850 eur za kompletní výměnu katalyzátoru NOx, což se mi zdá v porovnání s vašimi náklady na opravu dost vysoké. Doporučil byste před výměnou získat druhý názor od nezávislého servisu specializovaného na emisní systémy?

(Přeloženo z Angličtina)

louisfrank1

Děkujeme za další podrobnosti o vašem Q3. Příznaky, které popisujete, se přesně shodují s tím, co jsem zažil já, i když váš počet najetých kilometrů je o něco vyšší, než když začaly mé problémy. Chybové kódy, které jste zmínil, jsou přesně to, co ukazovaly i mé diagnostické údaje. Rozdíl v ceně je znepokojivý, moje oprava za 265 eur byla u nezávislého specialisty na emise, který dodává kvalitní katalyzátory z náhradních dílů. Prodejní ceny za výměnu katalyzátorů NOx jsou často 2-3krát vyšší kvůli použití pouze originálních dílů. Získat druhý názor se rozhodně vyplatí. Když jsem stál před tímto rozhodnutím, navštívil jsem servis specializovaný na opravy automobilů a emisních systémů. Provedli další testy, které potvrdily, že hodnoty oxidů dusíku jsou trvale vysoké a zdrojem je katalyzátor. Jejich diagnostický přístup pomohl vyloučit související problémy, jako jsou poruchy kyslíkového snímače, které mohou problémy s katalyzátorem imitovat. Pokles spotřeby paliva, který jste zmínil, odpovídá i mé zkušenosti. Po opravě se mi znatelně zlepšila spotřeba a zcela zmizel hrubý volnoběh. Chrastivý zvuk je také typickým příznakem vnitřního poškození katalyzátoru, stejný zvuk jsem měl i před výměnou. Na základě těchto odpovídajících příznaků a mého úspěšného výsledku opravy bych důrazně doporučoval, abyste si nechali vypracovat ten druhý posudek od odborníka. Ten může ověřit, zda je skutečně nutná úplná výměna, a pravděpodobně nabídne výraznou úsporu nákladů při zachování kvality opravy.

(Přeloženo z Angličtina)

rainerkaiser36 (Autor)

Oceňuji podrobnou zpětnou vazbu o vašich zkušenostech s opravou. Poté, co jsem se dozvěděl o vašem úspěšném řešení s nezávislým odborníkem, určitě vyhledám druhý názor. Výrazný cenový rozdíl mezi Vaší opravou a mou nabídkou prodejce ve výši 850 eur je do očí bijící. Shodné příznaky, zejména chybové kódy, pokles spotřeby paliva a chrastění při studeném startu, mi dávají jistotu, že můj katalyzátor NOx je skutečně hlavní příčinou. Vaše potvrzení o zlepšení výkonu po opravě je obzvláště uklidňující. Již jsem kontaktoval dva místní obchody, které se specializují na emisní systémy a testování kvality ovzduší. Oba mohou provést komplexní diagnostiku vozu, aby ověřili hodnoty oxidů dusíku a účinnost katalyzátoru předtím, než přistoupí k jakékoli opravě. Na základě vašich zkušeností budu hledat takový obchod, který: Používá kvalitní katalyzátory z náhradních dílů, Provádí důkladné testování před opravou, Má specifické zkušenosti s emisními systémy NOx, Nabízí konkurenceschopné ceny ve srovnání s cenami prodejců Jakmile získám tato další posouzení, přistoupím k opravě u toho specialisty, který nabízí nejlepší kombinaci odborných znalostí a hodnoty. Ještě jednou děkuji za sdílení vaší cesty k opravě, pomohlo mi to při rozhodování.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: