Audi Q5 MAF senzor způsobuje zastavení a černý kouř

Vzhledem k tomu, že jsem se s podobnými příznaky setkal u svého vozidla Audi A4 2.0T z roku 2011, ukazují tyto příznaky na problémy se snímačem MAF. Černý kouř, zvýšená spotřeba paliva a zadrhávání na volnoběh jsou klasickými ukazateli nesprávného poměru vzduchu a paliva způsobeného vadným snímačem MAF. Když můj snímač MAF selhal, pokles výkonu motoru byl docela znatelný. Rozsvítila se kontrolka kontrolního motoru a vůz se při akceleraci zadrhával. Po diagnostice se ukázalo, že snímač poskytoval nesprávné údaje, což způsobovalo, že počítač motoru nesprávně míchal palivo. Jedná se o závažný problém, kterému je třeba věnovat okamžitou pozornost, protože další jízda s nesprávnou směsí vzduchu a paliva může poškodit další součásti motoru. Samotná oprava je jednoduchá, snímač MAF je obvykle přístupný v blízkosti krytu sání vzduchu. V mém případě nejprve vyčistili snímač, aby vyloučili jeho znečištění, a teprve poté jednotku vyměnili. Zvažte, zda si před opravou nenechat přečíst kódy poruch. Správné diagnostické snímání potvrdí, zda se jedná skutečně o snímač MAF, a ne o jinou součást sání vzduchu, která způsobuje podobné příznaky. Oprava by měla zahrnovat vyčištění celé cesty sání vzduchu, aby se zabránilo budoucímu znečištění snímače.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za potvrzení problému se snímačem MAF. To mi v situaci s Q5 opravdu pomáhá. Jen by mě zajímalo, jaká byla vaše konečná cena opravy za výměnu snímače MAF? A také, stalo se ještě něco jiného se systémem sání vzduchu od doby, kdy jste ho nechali opravit? V loňském roce mi byl při běžné údržbě vyměněn vzduchový filtr, ale přemýšlím, jestli bych je neměl nechat zkontrolovat i ten, když už tam jsou.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za dotaz na následné kroky. Výměna snímače MAF na mé A4 stála celkem 365 eur, včetně práce a dílů. Oprava zcela vyřešila problémy s poklesem výkonu a poruchou snímače. Problémy se zadrháváním a černým kouřem zmizely okamžitě po opravě. Od opravy funguje systém sání vzduchu bezvadně a bez dalších komplikací. Ačkoli je loňská výměna vzduchového filtru relativně nedávná, nechat jej zkontrolovat při práci se snímačem MAF je chytrá preventivní údržba. Ucpaný vzduchový filtr může ovlivnit údaje nového snímače a ovlivnit spotřebu paliva. Kontrolka kontrolního motoru se mi nevrátila a spotřeba paliva se vrátila na normální úroveň. Investice do obnovení správné funkce motoru a předcházení možným dlouhodobým škodám způsobeným nesprávnou palivovou směsí se vyplatila.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za příspěvky. Udělal jsem chybu a odvezl ho do renomovaného dovozního obchodu. Diagnostika potvrdila poruchu snímače MAF, přesně to, co tu bylo naznačeno. Celkový účet vyšel na 410 eur včetně dílů a práce. Když už byli u toho, zkontrolovali také systém sání vzduchu a vzduchový filtr. Zadrhávání motoru teď úplně zmizelo a motor zase běží jako nový. Už žádný černý kouř při akceleraci. Spotřeba paliva klesla na normální úroveň. Mechanik byl důkladný a ukázal mi starý snímač, byl dost znečištěný. Celá oprava trvala asi 2 hodiny. V rámci preventivní údržby vyčistili celou cestu sání vzduchu. Opravdu jsem rád, že jsem to nechal opravit dřív, než to mohlo způsobit vážnější problémy s motorem. Pokles výkonu začínal být děsivý, zejména při neobvyklém zadrhávání.

(Přeloženo z Angličtina)