Audi Q7 Porucha parkovacího topení: Průvodce náklady a opravou

Podobné problémy jsem měl s Audi A6 3.0 TDI z roku 2009. Přídavné topení přestalo za chladného počasí fungovat úplně. Původně jsem si myslel, že je to motorem ventilátoru, ale diagnostika odhalila vadnou žhavicí svíčku v jednotce přídavného topení. Oprava si vyžádala demontáž několika součástí, aby byl zajištěn přístup k sestavě přídavného topení. Hlavní příznaky odpovídaly vašim, topení se neaktivovalo a házelo chybové kódy. Systém klimatizace fungoval normálně, ale funkce parkovacího topení byla zcela nefunkční. Ukázalo se, že jde o závažný problém vyžadující odborné znalosti. Kromě výměny žhavicích svíček technici zjistili malý únik chladicí kapaliny v jednotce přídavného topení. Bylo také nutné vyměnit teplotní čidlo, protože řídicí jednotce poskytovalo nesprávné údaje. Oprava trvala v dílně celé dva dny. Bez řádné opravy může tento problém potenciálně poškodit další součásti topného systému. Důrazně doporučuji nechat ji zkontrolovat u specialisty Audi, který těmto systémům přídavného topení rozumí, protože pokusy "udělej si sám" často vedou k dalším komplikacím. Nejčastější příčiny v pořadí podle pravděpodobnosti: Porucha žhavicí svíčky, Selhání teplotního čidla, Únik chladicí kapaliny v jednotce topení, Problémy s řídicím modulem.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Úplně stejný problém jsem měl loni v zimě se svým Q7. Po přečtení tohoto článku jsem si naprosto jistý, že to byla také žhavicí svíčka, která způsobovala potíže, protože příznaky naprosto odpovídají. Moje parkovací topení se také odmítalo aktivovat a neustále vykazovalo chyby. Problém se časem skutečně zhoršil a začal úplně ovlivňovat ventilační systém. Bylo třeba v průběhu měsíců po první opravě vyměnit jádro topení nebo jiné součásti? Můj mechanik se zmínil o možných následných problémech, ale rád bych věděl, co mohu očekávat. Také by mě zajímaly celkové náklady na opravu ve vašem případě, protože já stále řeším záruční reklamaci toho svého. Podařilo se vám získat nějaké krytí od Audi?

(Přeloženo z Angličtina)

Po opravě přídavného topení v servisu se neobjevily žádné další problémy s ventilačním systémem nebo jádrem topení. Oprava problém zcela vyřešila a vše funguje bezchybně již více než rok. Celkové náklady na opravu dosáhly 440 eur za výměnu vadné žhavicí svíčky. V této částce byly zahrnuty náklady na práci při přístupu k jednotce přídavného topení a její demontáži. Bohužel vzhledem ke stáří vozidla by Audi žádnou část v rámci záruky neproplatilo. Únik chladicí kapaliny, o kterém jsem se původně zmínil, byl menší a byl opraven během stejného servisu. Poté technici provedli tlakovou zkoušku celého topného systému, aby se ujistili, že se nevyskytly žádné zbývající problémy. Když se ohlédnu zpět, včasná oprava zabránila kaskádě problémů s dalšími komponenty. Topení vozu nyní funguje bezvadně za všech povětrnostních podmínek a parkovací topení se pokaždé spolehlivě aktivuje. Na základě mých zkušeností lze říci, že po řádné výměně žhavicí svíčky byste neměli očekávat žádné následné problémy s ventilačním systémem nebo jinými součástmi topení. Pokud váš mechanik naznačuje možné budoucí problémy, možná by stálo za to nechat si vypracovat druhý názor od specialisty Audi, který s těmito systémy přídavného topení pravidelně pracuje.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za příspěvky. Konečně jsem vzal svou Q7 k odborníkovi, když jsem to příliš dlouho odkládal. Řídící jednotka tepla byla úplně mrtvá a stejně jako ostatní zmínili, že to bylo způsobeno hlavně vadnou žhavicí svíčkou. Dostat se k přídavnému topení byla docela fuška. Mechanik musel demontovat několik dílů, jen aby se k němu dostal. Když už tam byli, zjistili malý únik chladicí kapaliny, podobně jako u ostatních. Celý systém topení potřeboval důkladnou kontrolu. Celkový účet vyšel na 520 eur včetně dílů a práce. Vzhledem ke stáří vozu neměli štěstí na záruční krytí. Ale upřímně, ten klid za to stál. Parkovací topení nyní funguje perfektně a ventilační systém je opět v pořádku. Pro všechny, kteří se potýkají s podobnými problémy, nečekejte jako já. Včasná oprava rozhodně zabrání větším problémům v budoucnu. Celá oprava trvala asi 2,5 dne, ale alespoň se teď mohu spolehnout na to, že mi topení v autě v chladném počasí funguje správně.

(Přeloženo z Angličtina)