Audi Q7 Sluneční clona Opravy: Obvyklé problémy a řešení

Velmi podobný problém jsem řešil loni v létě u své Q5 3.0 TFSI z roku 2013. Protože mám s elektrickými systémy Audi určité zkušenosti, měl jsem nejprve podezření, že by mohlo jít o jednoduchou pojistku nebo problém se spínačem, ale ukázalo se, že to byl samotný motor sluneční clony. Motorek zadní stínící clony byl zcela nefunkční a při diagnostice vykazoval podobné chybové kódy. Zpočátku jsem zkusil systém resetovat, ale mechanismus sluneční clony zůstal bez odezvy. Po konzultaci se specializovaným servisem potvrdili, že je nutná výměna motorové jednotky. Celkové náklady na opravu činily 330 eur včetně dílů a práce. Práce trvala asi 2 hodiny, protože pro přístup k mechanismu sluneční clony museli odstranit několik vnitřních panelů. Nainstalovali novou motorovou jednotku a překalibrovali systém. Abychom vám dále pomohli s vaším konkrétním případem, mohli byste se podělit o informace: Všimli jste si nějakých neobvyklých zvuků při pokusu o ovládání sluneční clony? Vykazuje vůz nějaké další problémy s elektrickým zařízením? Je sluneční clona zcela zaseknutá, nebo se mírně pohybuje? Jaký chybový kód se přesně objevuje při skenování? Tyto podrobnosti by pomohly určit, zda je váš problém totožný s tím, který jsem zažil já, nebo zda se na něm mohou podílet jiné faktory.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servisní prohlídka proběhla při 138000KM, kdy zkontrolovali vnitřní elektrické systémy vozu. Po několika pokusech o diagnostiku problému se sluneční clonou vozu jsem zjistil, že motorek okenní clony při aktivaci nadále vydává skřípavý zvuk. Zdá se, že sluneční clona má částečný pohyb cca 2-3cm, než se zastaví. Při diagnostickém skenování se zobrazuje chybový kód P3B45. Zkoušel jsem postup ručního resetování uvedený v první odpovědi, ale bez úspěchu. Sluneční clona zůstává zaseknutá bez ohledu na několikanásobné cykly spínače. Skřípavý zvuk je znepokojivý, protože by mohl naznačovat větší poškození než jen selhání motoru. Sluneční clona zadního okna je frustrující zejména za jasných dnů. V současné době používám dočasnou externí sluneční clonu jako řešení, dokud nebude opravena.

(Přeloženo z Angličtina)

Na základě popisovaného skřípání a částečného pohybu to rozhodně zní hůř než můj případ Q5. Tyto příznaky obvykle ukazují na mechanické poškození uvnitř mechanismu sluneční clony, případně způsobené nečistotami nebo poškozenou součástí v kolejnicích. Zatímco můj motor byl zcela mrtvý a tichý, váš zvuk skřípání naznačuje, že motor stále funguje, ale pravděpodobně bojuje s poškozenými součástmi v sestavě sluneční clony. Pohyb o 2-3 cm a následné zastavení je varovným znamením mechanické vazby. Při mé opravě vše vyřešila pouhá výměna motoru. Ale vzhledem k vašim příznakům vás možná čeká kompletní výměna sestavy sluneční clony. Když jsem při své opravě diskutoval o podobných případech se svým mechanikem, zmínil se, že skřípavé zvuky obvykle znamenají, že je třeba vyměnit celou jednotku vnitřního příslušenství. Náklady na opravu by mohly být podstatně vyšší než v mém případě za 330 eur, možná kolem 800-1000 eur za výměnu celé sestavy. Doba práce by se také zvýšila na 3-4 hodiny kvůli rozsáhlejší nutné demontáži. To dočasné řešení externí sluneční clony do auta je chytré, než to vyřešíte. Vzhledem ke složitosti bych doporučil nechat to opravit v servisu, který se specializuje na interiérové systémy Audi, než se pokoušet o nějaké kutilské opravy, které by mohly způsobit větší škody.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobné informace o hluku skřípání a částečném pohybu. To velmi pomáhá pochopit rozsah potřebných oprav. Kód P3B45 v kombinaci s tím zvukem skřípání rozhodně ukazuje na mechanické problémy, které se netýkají jen motoru. Je dobré znát celkový odhad nákladů na opravu. Ačkoli 800-1000 eur je vysoká částka, dává smysl, pokud je třeba vyměnit celý mechanismus sluneční clony. Ochrana před UV zářením je dostatečně důležitá, aby opravu ospravedlnila, zejména proto, že dočasná sluneční clona do auta je jen provizorní řešení. Podívám se na to, zda to objednat ve specializovaném servisu, protože systém okenních clon se zdá být příliš složitý pro běžné mechaniky. Oceňuji radu ohledně vyhnutí se kutilským pokusům, rozhodně nechci riskovat zhoršení poškození interiéru vozu. Opravu naplánuji na příští týden a budu ji aktualizovat, jakmile budu znát konečnou diagnózu. Skřípavý zvuk se zhoršuje, takže bude lepší to opravit co nejdříve, než to postihne další součásti interiéru vozu.

(Přeloženo z Angličtina)