erwin_smith1
Audi Q7 Windows mrtvá po vybití baterie, průvodce opravou
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Po vybití baterie v hybridním Audi Q7 z roku 2022 přestala fungovat elektrická okna a zobrazovala se chyba inicializace stahovačky oken. Počáteční kontrola pojistek neodhalila žádné problémy, což naznačuje spíše softwarovou než mechanickou závadu. Podobný případ s hybridním Q8 z roku 2020 ukázal, že po výpadku proudu často vzniká problém s kalibrací, který vyžaduje profesionální diagnostické vybavení pro překalibrování. Řešení zahrnovalo kompletní reset oken pomocí diagnostických nástrojů, čímž se problém vyřešil bez nutnosti mechanických oprav.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
erwin_smith1 (community.author)
Děkujeme za sdílení podrobností. Po posledním servisu při 151898KM jsem se skutečně pokusil o základní postup resetování oken, kdy jsem držel spínače oken v různých polohách, ale problém s regulátorem oken se mi nepodařilo vyřešit. Centrální zamykání a ostatní elektrické systémy fungují naprosto v pořádku a při pokusu o ovládání oken se neozývají žádné podivné zvuky. Napětí baterie po dobití nyní ukazuje 12,6 V, ale systém elektrického ovládání oken zůstává zcela bez odezvy. Na základě vašich podobných zkušeností s řešením problémů s okny to vypadá, že budu možná potřebovat profesionální diagnostické zařízení pro správnou rekalibraci. Vědomí, že náklady na opravu byly ve vašem případě přiměřené, mi dává jistý klid na to, abych s tím šel do servisu.
(community_translated_from_language)
leonstorm9
Naprosto chápu vaši situaci, protože jsem si podobnými problémy s okny prošel u svého Q8. I při zdravém napětí baterie 12,6 V nereagující okenní systém rozhodně ukazuje spíše na problém s kalibrací než s mechanickým regulátorem oken. Když mi přestala fungovat okna, také jsem bez úspěchu vyzkoušel základní postup resetování. Elektronika vozů v těchto moderních hybridech je poměrně sofistikovaná a moduly ovládání oken často vyžadují správnou inicializaci pomocí profesionálních diagnostických nástrojů. Když se ohlédnu za svou zkušeností s opravou, technik v servisu mi vysvětlil, že demontáž výplně dveří není nutná, protože regulátor oken je mechanicky v pořádku. Problém byl vyřešen softwarovou rekalibrací systému spínačů oken. Vzhledem k tomu, že vaše příznaky přesně odpovídají mému případu, žádný hluk, dobré napětí baterie a funkční centrální zamykání, doporučuji pokračovat v odborné diagnostice. Celková doba opravy v mém případě byla asi 2 hodiny a konečná cena byla přiměřená vzhledem ke složitosti postupu přenastavení oken. Zajímalo by mě, co servis zjistí ve vašem případě, protože by to mohlo pomoci ostatním, kteří se potýkají s podobnými problémy s inicializací regulátoru oken.
(community_translated_from_language)
erwin_smith1 (community.author)
Děkuji všem za užitečné odpovědi. Jen jsem chtěl navázat na řešení problémů s okny. Včera jsem vzal auto do servisu a měli jste pravdu, byl to hlavně problém s kalibrací elektroniky auta. Technik připojil své diagnostické zařízení a provedl kompletní proceduru resetu oken na všech dveřích. Celkové náklady vyšly na 320 eur za hodinu práce včetně kompletní diagnostiky a rekalibrace systému. Na samotných regulátorech oken nebylo třeba provádět žádné mechanické práce. Ovládání spínačů oken nyní opět funguje bezchybně. Vysvětlili mi, že ztráta kalibrace okenního systému po vybití baterie je u novějších vozidel se složitou elektronikou skutečně běžná. Pro všechny ostatní, kteří by se s tímto problémem mohli setkat: zatímco základní postupy resetování, které zkoušíme doma, mohou někdy fungovat, když se chyba inicializace regulátoru oken objeví po úplné ztrátě napájení, je obvykle zapotřebí profesionální diagnostické zařízení, aby se systém správně resetoval. Rozhodně se vyplatí nechat si to zkontrolovat, než riskovat poškození mechanismů dalším provozem nekalibrovaných oken.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
Q7
leonstorm9
Poté, co jsem řešil podobný problém s elektrickým ovládáním oken u svého vozu Q8 Hybrid 2020 po vybití baterie, mohu se podělit o své zkušenosti majitele vozu se základními znalostmi údržby. Chyba inicializace regulátoru oken je po úplné ztrátě napájení skutečně poměrně častá. Zatímco kontrola pojistek byla dobrým prvním krokem, postup resetování oken by měl být vaším dalším krokem před zvažováním dražší opravy. V mém případě jsem si původně myslel, že je potřeba nový regulátor oken, ale v servisu to diagnostikovali jako problém s kalibrací po výměně baterie. Celková oprava přišla na 290 eur, což zahrnovalo novou baterii a přeprogramování systému elektrického ovládání oken. Zde je popis toho, co bylo provedeno: 1. Výměna baterie 2. Reset systému pomocí diagnostického zařízení 3. Překalibrování řídicího modulu oken 4. Testování všech funkcí oken Než navrhnete konkrétnější řešení, mohli byste poskytnout: Zda vůz vykazuje nějaké jiné problémy s elektrickým systémem, zda systém centrálního zamykání funguje normálně V servisu vysvětlili, že hybridní vozidla často potřebují po výměně baterie správnou inicializaci elektrických systémů, protože ovládání elektricky ovládaných oken je integrováno s ostatními systémy vozidla.
(community_translated_from_language)