selinathunder62
Audi RS5 Výstražná kontrolka airbagu: Náklady na opravu a bezpečnostní průvodce
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
selinathunder62 (Autor)
Díky za sdílení zkušeností s kontrolkou SRS u RS7, zní to podobně jako u mě. Rychlé doplnění: vzpomenete si, kolik jste zhruba zaplatil za kompletní opravu? Také by mě zajímalo, zda se od provedení opravy objevily nějaké související problémy? Snažím se na to vyčlenit rozpočet a chci se ujistit, že řeším vše najednou, protože bezpečnost automobilu je pro mě nejvyšší prioritou.
(Přeloženo z Angličtina)
paulshadow9
Dobrá zpráva ohledně opravy airbagu, můj problém byl vyřešen mnohem levněji, než jsem očekával. Po návštěvě mechanika zjistili, že varování senzoru airbagu spouští vadný kabelový spoj. Oprava byla jednoduchá a stála pouze 95 eur, což zahrnovalo diagnostický sken a opravu. Systém airbagů od opravy funguje bezchybně, bez výstražných kontrolek a souvisejících problémů. To byla úleva, protože původní obavy z rozsáhlých nákladů na opravu airbagu mě znepokojovaly. Klíčové bylo nechat jej okamžitě zkontrolovat, když se poprvé objevila výstražná kontrolka. Tato zkušenost mě utvrzuje v tom, jak důležité je okamžitě řešit bezpečnostní varování automobilu. Někdy to, co se zdá jako závažná porucha systému airbagů, lze vyřešit jednoduchou opravou elektroinstalace. Je však důležité, aby veškeré opravy související s airbagy prováděl certifikovaný technik, který zajistí správnou funkčnost systému. Vzhledem k vaší podobné situaci s výstražnou kontrolkou by možná stálo za to nejprve zkontrolovat zapojení kabeláže, než začnete předpokládat nejhorší scénáře. Jen se ujistěte, že jste si nechali provést řádnou diagnostiku, abyste potvrdili přesnou příčinu.
(Přeloženo z Angličtina)
selinathunder62 (Autor)
Děkujeme za příspěvky. Včera jsem po přečtení těchto odpovědí odvezl svou RS5 k certifikovanému technikovi. Ukázalo se, že problém byl skutečně podobný, uvolněný spoj v kabeláži zádržného systému pod sedadlem spolujezdce spouštěl kontrolku airbagu. Celková oprava vyšla na 180 eur, což zahrnovalo: Kompletní diagnostika systému airbagů, oprava spojení kabeláže, reset systému a testování Snímač nárazu a ostatní komponenty fungovaly správně. Mechanik mi ukázal zkorodovaný konektor, který problém způsoboval. Oprava trvala asi 2 hodiny a výstražná kontrolka je nyní zcela pryč. Provedli také kompletní kontrolu všech ostatních spojů snímače airbagu, aby se předešlo budoucím problémům. Jsem opravdu rád, že jsem to vyřešil rychle a neodkládal to. Klid v duši, když vím, že systém airbagů funguje správně, stojí za každý cent. Od opravy už nesvítí žádná výstražná kontrolka.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
paulshadow9
S podobným problémem s kontrolkou SRS jsem se setkal u svého Audi RS7 z roku 2016, a proto se s ním mohu ztotožnit. Výstražná kontrolka airbagu často signalizuje závadu na snímačích nárazu nebo na propojení kabeláže. V mém případě problém pramenil ze zkorodovaných konektorů kabeláže pod předními sedadly. Jedná se o závažnou bezpečnostní záležitost automobilu, která vyžaduje okamžitou pozornost. Systém airbagů by se v případě nehody nemusel správně rozvinout, což by ohrozilo bezpečnost vozidla. Oprava obvykle zahrnuje: 1. Profesionální diagnostiku systému airbagů. 2. Opravu kabelů. Kontrola kabelových svazků a spojů 3. Testování snímačů nárazu 4. Ověření funkčnosti hodinových pružin 5. 6. Reset systému po opravě Pro správnou opravu airbagu by se práce měli ujmout pouze certifikovaní technici, protože mají správné diagnostické nástroje a znalosti bezpečnostních protokolů. Oprava v mém případě zahrnovala výměnu kabelového svazku a rekalibraci systému. Nepokoušejte se o opravy airbagů prováděné svépomocí, protože nesprávné opravy mohou způsobit poruchy systému. I když je vůz nadále pojízdný, řešení tohoto problému by mělo mít prioritu, aby byly zachovány správné bezpečnostní standardy.
(Přeloženo z Angličtina)