Audi RS6 HVAC Total Failure, Compressor Issues Guide

Přesně stejný problém jsem měl loni v létě u svého Audi S6 z roku 2015. Vypnutí klimatizace bylo způsobeno podpěťovou ochranou, která spustila tlakový spínač a ten pak vyřadil kompresor klimatizace. Ukázalo se, že hlavní příčinou byl vadný napínák řemene, který nezajišťoval správné napnutí hadovitého řemene. To způsobilo nepravidelný přívod energie do kompresoru klimatizace a spustilo bezpečnostní vypnutí. Prvotní příznaky odpovídaly těm vašim, úplné vypnutí systému HVAC a žádné chlazení. Tlakový spínač plnil svou funkci tím, že chránil kompresor klimatizace před poškozením v důsledku nesprávné činnosti řemene. Nejedná se o malou opravu, protože přístup k napínači řemene vyžaduje demontáž několika součástí. Oprava zahrnovala: Výměna sestavy napínáku řemene, Instalace nového hadovitého řemene, Zkouška tlaku v klimatizačním systému, Přeplnění klimatizačního systému Pokud si necháte provést kontrolu, požádejte je, aby nejprve zkontrolovali stav napínáku řemene a hadovitého řemene, než budete předpokládat, že se jedná pouze o problém s tlakovým spínačem. Porucha napínáku může vést k vážnějším problémům, pokud se neprověří, a může poškodit další součásti poháněné řemenem. Diagnostický sken by měl ukázat kódy související s tlakem, které pomohou určit, zda se skutečně jedná o problém s napínákem řemene, a ne o jednodušší elektrický problém.

(Přeloženo z Angličtina)

Tohle mi určitě něco říká, měl jsem podobný problém se svým RS6 z roku 2018, kdy se úplně vypnul kompresor klimatizace. Snímač tlaku hlásil chyby a celá klimatizace vypověděla službu. Po diagnostice se ukázalo, že viníkem byl napínák řemene, přesně jako ve vašem případě. Chtěl jsem se zeptat, kolik vás nakonec oprava stála? Také by mě zajímalo, jestli jste od opravy měli nějaké opakované problémy s klimatizačním systémem? Moje oprava proběhla asi před 6 měsíci a zatím se zdá být vše stabilní, ale vždy jsem opatrný, aby později nedošlo k případnému úniku chladiva.

(Přeloženo z Angličtina)

Od provedení opravy v servisu funguje můj kompresor klimatizace bezvadně a bez problémů s vypínáním. Problém s podpětím byl zcela vyřešen, přičemž kompletní diagnostika a oprava stála 240 eur. Systém klimatizace zůstal stabilní se správnými hodnotami tlaku ze snímače tlaku. Nedošlo k žádnému úniku chladiva a napínák řemene udržuje správné napětí. Opravna po odstranění problému s podpětím provedla důkladné testování tlaku v systému. Je dobré slyšet, že vaše oprava vydržela 6 měsíců. Opravy tlakového spínače a napínače řemene bývají při správném provedení dlouhotrvajícími řešeními. Jen sledujte výkon teploty, protože únik chladiva by se nejprve projevil postupným snižováním chlazení.

(Přeloženo z Angličtina)

Jen jsem se chtěl podělit o svou zkušenost po návštěvě mechanika kvůli problému s klimatizací v RS6. Diagnostika potvrdila problém s napínákem řemene a zjistili i mírné opotřebení hadicového řemene. Celková oprava vyšla na 480 eur, což zahrnovalo: Mechanik, kterého jsem našel, byl důkladný a vysvětlil mi, jak selhávající napínák způsobuje, že tlakový spínač spouští vypnutí systému HVAC. Oprava trvala asi 4 hodiny, protože museli odstranit několik součástí, aby se dostali do oblasti řemene. Po 6 měsících klimatizace funguje bezvadně, bez chyb tlakového spínače nebo problémů s kompresorem. Chladicí výkon zůstal stálý a nezaznamenal jsem žádné úniky chladiva. Dobře vynaložené peníze vzhledem k možnému poškození jiných součástí, které by mohl způsobit selhaný řemen.

(Přeloženo z Angličtina)