Audi S5 Problém se snímačem paliva způsobující zastavení motoru

Měl jsem podobný problém se svým Audi S4 z roku 2021 a mám s těmito vozy určité zkušenosti. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, s čím jsem se setkal, tedy zadrhávání na volnoběh a kontrolka motoru. V mém případě vadný snímač v palivové nádrži vyvolával falešné údaje, ale vlastní oprava byla překvapivě jednoduchá. Závada snímače hladiny byla způsobena přepálenou pojistkou. Oprava v servisu trvala asi 30 minut a stála 52 eur za diagnostiku a výměnu pojistky. Než se vrhnete na výměnu celého snímače paliva, rozhodně si nejdříve nechte zkontrolovat pojistky. Tyto problémy se snímačem hladiny paliva mohou být někdy způsobeny spíše elektrickými problémy než samotným snímačem. Abychom poskytli konkrétnější pokyny: Jakou variantu motoru má vaše S5? Zaznamenali jste nějaké neobvyklé chování palivoměru? Dochází k zasekávání častěji při nízkém stavu palivové nádrže? Tyto informace by pomohly určit, zda váš problém odpovídá tomu, co jsem zažil já, nebo zda se možná potýkáte s jiným problémem palivového systému.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobnou odpověď. Moje S5 má od posledního servisu najeto 160075 km. Po kontrole pojistkové skříňky, jak bylo doporučeno, problém přetrvává. Ukazatel paliva z ničeho nic kolísá a auto častěji zastavuje, když je nádrž plná pod čtvrtinu. Problémy s čidlem auta se zhoršují v provozu při zastavení a rozjezdu. Přístrojová deska vozu také ukazuje nekonzistentní údaje o stavu paliva. Na snímač hladiny paliva ukazuje více kódů závad. Byla by dalším logickým krokem výměna celé sestavy snímače palivové nádrže?

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za tyto doplňující informace, rozhodně to pomáhá objasnit problém. Poté, co mi nefungovala výměna pojistky, jsem nakonec musel vyměnit celou sestavu snímače palivové nádrže v mé S4. Příznaky, které popisujete, zejména kolísání ukazatele paliva a zvýšené zadrhávání při nízké hladině paliva, jsou totožné s tím, co jsem zažil já. Elektronika vozu neustále dostávala nesprávné údaje z vadného snímače, což způsobovalo, že systém řízení motoru špatně vypočítával dodávku paliva. Oprava zahrnovala: 1. Vypuštění palivové nádrže 2. Demontáž starého snímače 3. Instalace nového snímače 4. Montáž nového snímače 5. Montáž nového snímače. Vymazání chybových kódů Celkové náklady činily přibližně 450 EUR včetně dílů a práce. Po výměně začal palivový systém fungovat bezvadně a problémy se zasekáváním zcela zmizely. Vzhledem k vysokému počtu najetých kilometrů a odpovídajícím příznakům je výměna sestavy snímače palivové nádrže pravděpodobně správným řešením. Jen se ujistěte, že v servisu nejprve provedou kompletní diagnostický test, aby se potvrdilo, že nejsou zasaženy žádné další součásti palivového systému. Protože jste zmínil, že se problémy zhoršují při jízdě v režimu "stop and go", mohlo by být vhodné monitorovat tlak paliva i za těchto podmínek, aby se vyloučily problémy s čerpadlem.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za důkladné vysvětlení. Na základě vašich zkušeností budu pokračovat ve výměně sestavy snímače palivové nádrže. Příznaky se naprosto shodují, zejména nevyzpytatelné chování ukazatele paliva a problémy se zasekáváním při zastavení a rozjezdu. Varování na palubní desce vozu a několik chybových kódů také ukazují tímto směrem. Cena 450 eur za díly a práci se zdá být přiměřená vzhledem ke složitosti přístupu k palivové nádrži. Naplánuje opravu na příští týden a ujistí se, že provedou vámi navrhovaný kompletní diagnostický test, aby vyloučili případné problémy s palivovým čerpadlem. Jeho oprava by měla vyřešit jak varování o závadě snímače, tak problémy se zasekáváním. Jakmile bude oprava dokončena, poskytnu aktuální informace pro případ, že by se s podobnými problémy se snímačem hladiny paliva setkal i někdo jiný. Ještě jednou děkuji za pomoc při zúžení přesného problému.

(Přeloženo z Angličtina)