Audi S5 Průvodce opravou poruchy dešťového a světelného senzoru

S podobným problémem jsem se setkal u svého vozidla Audi S4 z roku 2012, kde jsem měl zkušenosti se snímači a elektrickými závadami. Příznaky nefunkčních senzorů byly téměř totožné, automatické stěrače a senzory světel se chovaly nepravidelně. Hlavní příčinou byly v mém případě bublinky tvořící se pod gelovou podložkou čelního skla, kde je umístěna sada senzorů. Tím vznikaly falešné údaje a nepravidelné chování více součástí vozu připojených k systému snímačů. Náprava vyžadovala odstranění starého snímače, vyčištění montážní oblasti a instalaci nové gelové podložky s náhradním snímačem. Oprava mě v servisu stála 62 eur, včetně kalibrace snímače, která byla po výměně určitě nutná. Nejedná se o jednoduchou opravu typu plug-and-play, protože tyto automatické snímače potřebují správné naprogramování, aby správně fungovaly se systémy vozu. Než navrhnete další řešení, mohli byste potvrdit: Jsou kolem uchycení snímače viditelné známky poškození? Zkontrolovali jste, zda je kryt snímače řádně utěsněn? Kdy se poprvé objevily tyto příznaky elektrické závady? Zaznamenali jste nějakou souvislost s povětrnostními podmínkami? Tyto informace by pomohly určit, zda se váš problém shoduje s tím, co jsem zažil u svého vozidla.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení podrobností. U mého vozu s 48826 km a posledním servisem provedeným před 2 měsíci se příznaky elektrické závady poprvé objevily při silném dešti. Elektronika vozu začala z ničeho nic zlobit bez viditelného poškození v okolí uchycení čidel. Pouzdro snímače vypadá při vnější prohlídce řádně utěsněné. Problémy s automatickým snímačem přicházejí a odcházejí, což činí diagnostiku náročnou. Po přečtení informací o podobných problémech s nefunkčními senzory jsem zkontroloval všechny pojistky, ale nenašel jsem žádné zjevné elektrické závady. Servis mi nabídl 550 eur za kompletní diagnostiku a případnou výměnu snímače s kalibrací. Zkoušel někdo před kompletní výměnou vyčistit oblast snímače? Chci nejprve prozkoumat tuto možnost vzhledem k vysokému odhadu opravy.

(Přeloženo z Angličtina)

Vámi zmíněný postup čištění by mohl dočasně pomoci, ale na základě mých skutečných zkušeností se stejnými problémy se snímačem na mém S4 se obvykle nejedná o trvalé řešení těchto problémů s automatickým snímačem. Když se komponenty mého vozu začaly chovat za mokra, zkusil jsem nejprve vyčistit okolí krytu snímače. I když se zdálo, že to na krátkou dobu zabralo, příznaky elektrické závady se během několika týdnů vrátily. Bublinky pod gelovou podložkou nebyly při vnější prohlídce viditelné, ale způsobovaly nefunkčnost snímače. Ve vaší situaci je třeba zvážit několik věcí: Příznaky objevující se během silného deště silně naznačují vniknutí vlhkosti, Přerušovaná povaha poruchy snímače přesně odpovídá mým zkušenostem, Váš počet najetých kilometrů je podobný tomu, kdy začaly mé problémy, Nabídka servisu se zdá být vysoká ve srovnání s tím, co jsem zaplatil já, možná by stálo za to získat druhý názor Než utratíte 550 EUR za diagnostiku, zkuste toto: Za denního světla se podívejte na oblast snímače z různých úhlů. Někdy jsou bublinky vidět jen z určitých pozic. Zkontrolujte také, zda není kryt snímače uvolněný nebo zda tam není nějaká malá mezera, kudy by mohla vnikat voda. Vzhledem k tomu, že komponenty vašeho vozu vykazují totožné příznaky, s jakými jsem se setkal já, doporučuji nejdříve nechat vyměnit pouze snímač a gelovou podložku, než platit za rozsáhlou diagnostiku. Kalibrace je nutná, ale celkové náklady by měly být výrazně nižší, než je uvedeno.

(Přeloženo z Angličtina)

Nyní jako (původní plakát), Chci vám poděkovat za podrobné rady. Srovnání s vaší zkušeností s poruchou snímače S4 je opravdu užitečné, zejména když vím, že pokus o čištění přinesl jen dočasnou úlevu. Potíže s dešťovým senzorem v mém případě se opravdu zdají být velmi podobné tomu, co jste popsal s bublinami na gelové podložce. Po vašich radách jsem se na kryt senzoru podíval ještě jednou z různých úhlů a všiml jsem si mírného zabarvení, které by mohlo naznačovat nahromadění vlhkosti pod ním. Tyto problémy s nefunkčním snímačem jsou rozhodně patrnější za vlhkého počasí, což odpovídá vašim zkušenostem. Kontaktoval jsem jiný servis a dostal jsem nabídku 280 eur na výměnu snímače včetně kalibrace, což zní rozumněji než původní odhad 550 eur. Příští týden přistoupím k opravě a zaměřím se spíše na výměnu snímače a gelové podložky než na rozsáhlou diagnostiku. Součásti vozu postižené tímto problémem s automatickým snímačem potřebují řádnou opravu před příchodem zimy. Po dokončení opravy budu aktualizovat a potvrdím, zda se tím vyřeší všechny příznaky elektrické závady. Ještě jednou děkuji za pomoc při zúžení pravděpodobné příčiny.

(Přeloženo z Angličtina)