Audi S5 Systémové upozornění: Dekódování problémů s připraveností OBD

Mám zkušenosti s vozy Audi a s podobnou situací jsem se setkal u svého vozu Audi S4 z roku 2020, který má s vaším vozem S5 mnoho společných komponentů. Kontrolka kontrolního motoru a problémy s připraveností systému se často objevují po odpojení baterie nebo vymazání chybových kódů. Palubní diagnostický systém musí absolvovat několik jízdních cyklů, aby se vynulovaly všechny monitory a nastavila se správná připravenost systému. Než začnete platit za opravu, vyzkoušejte tento postup: V mém případě kontrola vozidla ukázala, že po dokončení těchto jízdních cyklů se všechny systémy vrátily do normálu. 2. Proveďte normální jízdu po dobu asi 20-30 minut, Včetně městské i dálniční rychlosti, Nechte motor dosáhnout normální provozní teploty, Proveďte mírné zrychlování a brzdění V mém případě kontrola vozidla ukázala, že po dokončení těchto jízdních cyklů se všechny systémy vrátily do normálu. V servisu bylo prostřednictvím diagnostiky OBD2 potvrzeno, že není nutná žádná skutečná oprava. Abychom vám pomohli poskytnout konkrétnější pokyny: Prováděli jste v poslední době práce na baterii? Byly v poslední době vymazány nějaké kódy? Která konkrétní chybová hlášení vidíte? Je výkon motoru normální? Bylo by užitečné znát tyto podrobnosti, abychom zjistili, zda vaše situace odpovídá tomu, co jsem zažil já.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobnou odpověď. Mám najeto 160486 km a na baterii jsem v poslední době neprováděl žádné práce. Kontrolka kontrolního motoru se objevila náhle při běžné jízdě. Auto stále jezdí bez problémů bez znatelných problémů s výkonem. Chybové hlášení konkrétně ukazuje na výfukový systém. Diagnostika počítače ukazuje v parametrech testu emisí neúplný stav připravenosti. Vyzkoušel jsem navrhovaný vzorec jízdního cyklu, ale kontrolka motoru po několika pokusech přetrvává. Obávám se, že by mohlo jít o něco víc než jen o situaci s resetem počítače. Před objevením těchto chyb nebylo provedeno žádné odpojení baterie ani vymazání kódu. Přemýšlím, jestli mám ještě zkusit další jízdní cykly, nebo rovnou zamířit do servisu.

(Přeloženo z Angličtina)

Podle počtu najetých kilometrů a příznaků, které jste popsal, se to liší od mé původní zkušenosti. Zatímco můj problém s S4 souvisel s resetem počítače, váš případ, kdy se i přes několik jízdních cyklů objevují přetrvávající kódy související s výfukovými plyny, naznačuje možný hardwarový problém. Přibližně při 160000 km u mé S4 jsem se setkal s podobnými varováními souvisejícími s výfukovými plyny. Diagnostika vozu odhalila selhávající kyslíkový snímač, který spustil jak kontrolku motoru, tak stav neúplné připravenosti k emisnímu testu. Metoda jízdních cyklů funguje pro scénáře resetování počítače, ale nevyřeší skutečné poruchy snímače. V mém případě se jednalo o opravu: Vzhledem k tomu, že vaše chyba přetrvává bez předchozí práce s baterií nebo počítačem a týká se konkrétně výfukového systému, doporučuji nechat jej zkontrolovat. Tyto příznaky obvykle ukazují na degradaci snímače, která je při tomto počtu najetých kilometrů běžná. Dobrou zprávou je, že váš bezproblémový chod motoru naznačuje, že problém je pravděpodobně izolován spíše na monitorovací systémy než na závažné mechanické problémy. Správný diagnostický sken přesně určí, zda se jedná o kyslíkový snímač, snímač tlaku výfukových plynů nebo jiné součásti emisí.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za příspěvky. Po přečtení vašich odpovědí ho odvezu do servisu, protože to vypadá jinak než prostý reset počítače. Stálé chyby výfukového systému a neúspěšné testy připravenosti navzdory několika jízdním cyklům ukazují na skutečné hardwarové problémy. Můj pocit byl správný, že se jedná o něco víc než jen o problém s připraveností OBD, zejména proto, že předtím, než se objevila kontrolka motoru, neproběhla žádná práce s baterií nebo vymazání kódu. Skutečnost, že podobné příznaky u jiných modelů S4/S5 vedly k výměně snímačů při srovnatelném počtu najetých kilometrů, mě vede k názoru, že mám co do činění se stejným problémem. Budu aktualizovat, jakmile dostanu výsledky prohlídky vozidla a budu znát skutečné náklady na opravu. Alespoň bezproblémový chod motoru mi dává naději, že se jedná pouze o problém se snímačem a ne o něco vážnějšího ve výfukovém systému.

(Přeloženo z Angličtina)