Audi S5 Turbo Problémy: Ztráta tlaku a varování motoru

Měl jsem úplně stejné příznaky u svého Audi A5 2020 diesel. Kontrolka motoru a problémy s turbem byly způsobeny vadným připojením snímače přeplňování. Po důkladné diagnostice se ukázalo, že kabelový svazek ke snímači zvýšení tlaku částečně zkorodoval, což způsobovalo problémy s přerušovaným signálem. Příznaky se dokonale shodovaly, snížený výkon, špatná spotřeba paliva a onen charakteristický pískavý zvuk ze systému sání vzduchu. Samotné turbodmychadlo bylo v pořádku, ale systém řízení motoru dostával nesprávné údaje o zvýšení tlaku, což způsobovalo nevyzpytatelné chování. Pokud se tento problém řeší okamžitě, obvykle se nejedná o kritickou opravu, ale jeho ignorování může časem vést k problémům s výkonem motoru a potenciálnímu poškození turbodmychadla. Oprava zahrnovala výměnu kabelového svazku a sestavy snímače zvýšení tlaku. Po opravě se kontrolka motoru vymazala a obnovil se normální výkon. U těchto specifických problémů se systémem turbodmychadla je zásadní provést správnou diagnostiku pomocí specializovaného zařízení, které dokáže snímat hodnoty tlaku přeplňování. Samotné kódy kontrolky motoru nevypovídají o všem.

(community_translated_from_language)

Děkujeme za sdílení zkušeností! To přesně odpovídá tomu, co se stalo s mým S5. Po výměně snímače přeplňování a kabelového svazku se výkon turbodmychadla vrátil k normálu a pískání zcela zmizelo. Mohl byste se podělit o to, kolik vás oprava stála? Zajímalo by mě, jestli je podobná tomu, co jsem zaplatil já. A také, měl jste po opravě ještě nějaké další problémy se systémem sání vzduchu? O několik měsíců později jsem musel nechat vyčistit snímač tlaku kvůli malému úniku plnicího tlaku, ale poté už fungoval perfektně.

(community_translated_from_language)

Děkujeme za dotaz na náklady na opravu. Po návštěvě mého mechanika byl problém se špatným snímačem tlaku zcela vyřešen. Oprava byla jednoduchá, jen bylo potřeba opravit vadný kabelový spoj ke snímači tlaku, což přišlo celkem na 95 eur. Sací potrubí a celý systém turba od opravy fungují bezchybně. Za poslední rok nedošlo k žádnému úniku přeplňování ani se nerozsvítila kontrolka motoru. Turbodmychadlo nyní dodává správný plnicí tlak a spotřeba paliva se vrátila na normální úroveň. Poté jsem prováděl pravidelnou údržbu systému sání vzduchu, ale žádné další opravy jsem nepotřeboval. Původní problém byl čistě elektrický, jen ten uvolněný spoj, který zkresloval údaje snímače zvýšení tlaku. Po opravě všechny problémy s výkonem a podivné zvuky zcela zmizely.

(community_translated_from_language)

Perfektní aktualizace z mé zkušenosti! Minulý měsíc jsem si to nechal opravit ve specializovaném servisu na turba, ne u prodejce. Celkový účet vyšel na 450 eur za snímač tlaku, kabelový svazek a práci. Trochu drahé, ale stálo to za každý cent, protože turbodmychadlo teď funguje perfektně. Musel jsem čekat několik dní na díly, ale samotná oprava trvala jen asi 3 hodiny. Kontrolka kontrolního motoru se okamžitě vymazala a to nepříjemné pískání ze sání vzduchu úplně zmizelo. Spotřeba paliva klesla na normál a výkon je opět skvělý. Jediná věc, kterou jsem potřeboval navíc, bylo vyčištění snímače tlaku minulý týden kvůli malému úniku tlaku, stálo mě to dalších 85 eur. Ale od té doby žádné problémy. V servisu mi vše skvěle vysvětlili a dokonce mi ukázali zkorodovanou kabeláž, která způsobovala všechny problémy. Opravdu jsem rád, že jsem to vyřešil dřív, než došlo k vážnému poškození systému turbodmychadla. Příště, až si všimnu nějakých problémů s přeplňováním, nebudu čekat a zamířím rovnou ke specialistovi.

(community_translated_from_language)