Audi S8 Klimatický panel nefunkční, klimatizace/topení nefunguje

Podobný problém se vyskytl i u mého vozidla Audi S6 z roku 2004, kde systém HVAC vůbec nereagoval. Panel ovládání klimatizace nejevil žádné známky života, což přesně odpovídá vašim příznakům. Ukázalo se, že hlavní příčinou byly zkorodované konektory kabeláže mezi řídicím modulem a zdrojem napájení. V průběhu času do nich pronikala vlhkost a vytvářela v nich odpor. To mělo vliv na funkci topení i klimatizace, protože motor ventilátoru nedostával správné napětí. Oprava zahrnovala: Demontáž středové konzoly, vyčištění všech vývodů konektorů, výměna poškozených částí vodičů, testování rozvodu napájení, rekalibrace modulu ovládání klimatizace I když se jednalo o pracný, nejednalo se o závažný mechanický problém. Po správné diagnostice a opravě systém fungoval bezchybně. Doporučujeme nejprve nechat přečíst chybový kód, který ukáže, zda se jedná skutečně o elektrický problém, nebo o něco vážnějšího s mechanickými součástmi. Hlavní varovné příznaky, na které je třeba dávat pozor: Přerušovaná činnost před úplným selháním, Blikání displeje před ztmavnutím, Jiné elektrické problémy ve středové konzole Nejlepší je nechat to brzy zkontrolovat, protože selhání klimatizace může naznačovat širší problémy s elektrickým systémem, které by mohly mít vliv na další součásti.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností s problémem elektrického konektoru. Moje klimatizace nyní funguje bezvadně poté, co jsem se řídil vašimi radami. Kabelový svazek rozhodně potřeboval pozornost, spoje teplotního čidla byly zcela zkorodované. Mohl byste se podělit o to, jaké byly celkové náklady na opravu ve vašem případě? Také by mě zajímalo, jestli jste měl od opravy nějaké další problémy s klimatizací nebo ovládáním klimatizace?

(Přeloženo z Angličtina)

Opravdu mě těší, že se problém s panelem ovládání klimatizace na vaší S6 vyřešil! Poté, co jsem odvezl svou klimatizaci k mechanikovi, zjistil podobné problémy s korozí kabelových spojů. Oprava byla jednoduchá, stačilo jen řádně vyčistit a zajistit přívody napájení k řídicímu modulu. Celkové náklady na kompletní opravu činily 95 EUR, což se zdá být spravedlivé vzhledem k diagnostické práci, která byla nutná k přesnému určení problémů s připojením. Motorek ventilátoru a teplotní čidlo nyní fungují bezvadně, za 18 měsíců od opravy nebyly s klimatizačním systémem žádné problémy. Nezapomeňte pravidelně kontrolovat, zda spoje zůstávají suché a čisté, abyste předešli budoucím problémům s korozí. Správně fungující systém klimatizace je u těchto vozů opravdu důležitý.

(Přeloženo z Angličtina)

Po obdržení vašich informací jsem vzal svou S8 k důvěryhodnému mechanikovi, který byl schopen diagnostikovat a opravit problémy s HVAC systémem. Ukázalo se, že závady elektroniky byly přesně takové, jak jste popsal, zkorodované spoje kabeláže k modulu ovládání klimatizace. Celkové náklady na opravu byly 120 eur, což zahrnovalo vyčištění všech spojů a výměnu dvou poškozených částí kabelového svazku. Klimatizace i topení nyní fungují bezvadně. Ovládací panel svítí správně a všechna nastavení teploty reagují správně. Opravdu jsem rád, že jsem se nejdříve zeptal zde, místo abych šel k prodejci. Ušetřil jsem spoustu peněz, protože jsem věděl, na co se zaměřit, a mohl jsem mechanikovi vysvětlit pravděpodobný problém. Určitě budu dávat pozor na tyto spoje, abych předešel budoucím problémům s klimatizačním systémem.

(Přeloženo z Angličtina)