Carly Community
jana_wolf1
Audi S8 Problémy s výkonem motoru ukazují na závadu vzduchového systému
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
jana_wolf1 (Autor)
Poslední servis byl proveden při 189000km a mohu potvrdit, že ke ztrátě výkonu dochází spíše při studených startech, zejména ráno. Při akceleraci motor vydává mírný pískavý zvuk. Čtečka chybových kódů ukázala P0171, což naznačuje chudou palivovou směs. To se shoduje s vaší teorií o úniku podtlaku. Vaše zkušenosti s opravou mi dávají naději, že se jedná o jednoduchou opravu, a ne o závažný problém s tělesem škrticí klapky, který způsobuje zadrhávání motoru. Děkuji za podrobné informace o diagnostickém procesu. Objednám se na tlakovou zkoušku, abych zkontroloval celý systém sání vzduchu.
(Přeloženo z Angličtina)
dennismiller9
Děkujeme za poskytnutí dalších informací. Kód P0171 a pískavý zvuk při akceleraci na vaší S8 přesně odpovídají tomu, co zobrazovala moje S7 před opravou. V mém případě byla chudá směs v kombinaci s pískáním jasným indikátorem úniku vzduchu do sacího systému, kam neměl. Když v servisu provedli tlakovou zkoušku mého vozu, zjistili, že na podtlakových hadicích se v blízkosti spojovacích míst objevily vlasové trhliny, které umožňovaly vnikání nezměřeného vzduchu. Tento nekontrolovaný přívod vzduchu zkresloval údaje o tlaku v sběrném potrubí a způsoboval nesprávné nastavení palivové směsi řídicí jednotkou. Důležité je poznamenat, že ačkoli moje oprava byla jednoduchá, nechte si při testování systému zkontrolovat těleso škrticí klapky. Ve vzácných případech může podtlaková netěsnost časem způsobit usazování karbonu kolem škrtící klapky. Dobrou zprávou je, že to lze obvykle vyčistit během stejného servisu. Příznaky studeného startu jsou obzvláště výmluvné. Při poškození podtlakových hadic bývají problémy patrnější, než motor dosáhne provozní teploty, přesně jak jste popsal. Na základě totožných příznaků mám silné podezření, že se potýkáte se stejným problémem systému sání vzduchu, jaký jsem měl já. Nechte si udělat ty tlakové zkoušky a měli byste mít definitivní odpověď.
(Přeloženo z Angličtina)
jana_wolf1 (Autor)
Děkuji za všechny informace o podobných příznacích na vašem S7. Problémy se studeným startem a pískání rozhodně ukazují na únik podtlaku a znalost konkrétního kódu P0171 mi pomohla potvrdit mé podezření, že viníkem je systém přívodu vzduchu. Problémy s tlakem v sběrném potrubí, které jste zaznamenali, odpovídají tomu, co vidím já. Oceňuji upozornění na kontrolu tělesa škrticí klapky během diagnostiky. Vzhledem k tomu, že k zadrhávání motoru u mě dochází většinou při studených startech, stejně jako ve vašem případě, jsem si stále více jistý, že to souvisí s těmi podtlakovými hadicemi, které jste zmínil. Vzorec kontrolky motoru a problémy s dodávkou výkonu jsou příliš podobné na to, aby to byla náhoda. Tlakovou zkoušku jsem naplánoval na příští týden. Pokud se cena opravy nakonec přiblíží vámi zmíněným 175 eurům a bude možné ji provést za den, bylo by to ideální. Ujistím se, že zkontrolují celý systém sání vzduchu, zejména ta místa připojení, na která jste upozornil a kde vznikly vlasové trhliny. Vaše zkušenosti mi poskytly mnohem jasnější představu o tom, co mohu při diagnostice očekávat. Jakmile dostanu výsledky testů, budu je aktualizovat.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
dennismiller9
Po zkušenostech s prací na autech jsem se setkal s velmi podobným problémem u svého modelu 2020 S7. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, s čím jsem se setkal, nekonzistentní výkon a ta otravná kontrolka motoru. Hlavní příčinou v mém případě bylo vadné připojení hadice od čerpadla k podtlakovému ventilu. Tím vznikla podtlaková netěsnost, která si pohrávala se systémem sání vzduchu a odezvou škrticí klapky, což vedlo k vámi zmíněným problémům s volnoběhem. Můj servis provedl kompletní diagnostiku systému přívodu vzduchu a provedl tlakovou zkoušku všech spojů. Samotná oprava byla jednoduchá, jakmile byla identifikována, výměna vadného spoje. Celkové náklady činily 175 eur a auto bylo připraveno ještě týž den. Než ale uděláte ukvapené závěry, pomohlo by vám to vědět: Všimli jste si nějakých neobvyklých zvuků z motorového prostoru? Dochází ke ztrátě výkonu spíše při studených startech? Jakou variantu motoru má vaše S8? Provedli jste skenování konkrétních chybových kódů? Získání těchto informací by pomohlo určit, zda se potýkáte se stejným problémem jako já, nebo zda může jít o něco jiného v systému sání vzduchu.
(Přeloženo z Angličtina)