Audi S8 Upozornění na airbag: Běžné opravy a náklady

Podobný problém jsem měl loni se svým Audi A8 z roku 2004. Mám určité zkušenosti se základní údržbou automobilů, ale systémy airbagů vyžadují zvláštní pozornost z bezpečnostních důvodů. Výstražná kontrolka airbagu v mém případě také svítila nepřetržitě. Stejně jako vy jsem nejprve zkontroloval, zda se neobjevilo nějaké upozornění o stažení airbagu z trhu. Ukázalo se, že varování zádržného systému bylo způsobeno vadným zapojením kabeláže u sedadla řidiče. To je u těchto modelů skutečně poměrně časté, protože kabely se mohou časem opotřebovat pohybem sedadla. Oprava mě stála 95 eur za diagnostiku a opravu uvolněného spoje. V servisu museli použít specializované diagnostické zařízení, aby správně identifikovali signály snímače nárazu a ověřili, že systém vypínání airbagu po opravě funguje správně. Abychom vám mohli lépe pomoci, mohli byste se podělit o informace: Tyto údaje by pomohly určit, zda je váš problém podobný tomu, který jsem zažil s kabelovým svazkem.

(Přeloženo z Angličtina)

Právě jsem měl auto v servisu při 102342 KM a mechanik zjistil, že problém souvisí se snímačem obsazenosti sedadla. Kompletní diagnostický sken ukázal několik závad snímače obsazenosti uložených v paměti systému. V servisu si vyčíslili 450 eur za díly a práci na výměnu vadného snímače a rekalibraci bezpečnostního systému automobilu. Bezpečnostní technik vozidla potvrdil, že závada snímače airbagu nemá vliv na schopnost airbagu se aktivovat, ale doporučil jeho brzkou opravu, aby zádržný systém fungoval tak, jak má. K resetování modulu airbagu po opravě budou potřebovat speciální nástroje. Podařilo se to někomu opravit za nižší cenu? Samotné díly jsou u těchto modelů poměrně drahé.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za aktuální informace o problému s kontrolkou SRS u modelu S8. Když jsem si nechal vyměnit snímač obsazenosti sedadla na své A8, setkal jsem se s podobně vysokými náklady na opravu. Cena opravy airbagu, která vám byla uvedena, zní ve skutečnosti rozumně, moje celková částka za podobnou opravu včetně diagnostických prací vyšla na 520 eur. Snímač obsazenosti sedadel je důležitou součástí bezpečnostního systému vozidla. I když můj řídicí modul airbagu vykazoval také závady snímače obsazení sedadel, výměna pouze snímače obsazení sedadel vyřešila všechny uložené kódy. Ujistěte se, že po opravě provedou úplnou kalibraci systému. Vím, že cena se zdá vysoká, ale vzhledem k tomu, že ovlivňuje funkčnost systému airbagů, je použití kvalitních dílů a správná instalace nezbytná. Kontrolka SRS by měla zmizet, jakmile dokončí opravu a vynulují chybové kódy. Jedna rada, nechte je při výměně snímače zkontrolovat stav kabelového svazku. Kabely mohou časem degradovat a v případě opotřebení opět způsobit podobné problémy. To mě zachránilo před pozdější druhou opravou.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji všem za užitečné odpovědi. Po získání více nabídek jsem se rozhodl pro původní servis, který diagnostikoval problém s kontrolkou SRS. Celková oprava vyšla na 430 eur, což je o něco méně, než bylo původně uvedeno, protože zjistili, že kabelový svazek je stále v dobrém stavu. Bezpečnostní systém automobilu nyní funguje bezchybně a již nehlásí žádné varování senzoru airbagu. Mechanik mi ukázal starý snímač, který měl na konektorech viditelnou korozi. Provedli kompletní opravu airbagu včetně rekalibrace všech snímačů nárazu a zádržného systému. Pro všechny ostatní, kteří se s tímto problémem setkají, je správná oprava kvalifikovaným technikem sice nákladná, ale vzhledem k bezpečnostním důsledkům zásadní. Kontrolka SRS se ihned po opravě rozplynula a již více než týden nesvítí. Opravdu oceňuji všechny zde sdílené názory na podobné zkušenosti. Pomohlo mi to potvrdit, že jsem za tento typ specializované práce dostal férovou cenu.

(Přeloženo z Angličtina)