Audi TT Porucha elektrického ovládání sedadel po podezřelé opravě

Ve svém vozidle Audi A4 2.0T z roku 2008 jsem se setkal s podobnými problémy u sedadla spolujezdce. Elektrické nastavení sedadla zcela selhalo, což bylo doprovázeno chybovými kódy. Po diagnostice byl problém vysledován k vadnému řídicímu modulu sedadla a poškozenému kabelovému svazku pod sedadlem spolujezdce. Samotný spínač sedadla nebyl viníkem, předchozí neodborné opravy způsobily odření drátů pod sedadlem a vznikl zkrat, který poškodil řídicí modul. Tento typ poškození může vyvolat kontrolku motoru, protože moderní vozy integrují ovládání sedadel do hlavního elektrického systému. Oprava si vyžádala: Výměna řídicího modulu sedadla, instalace nového kabelového svazku, přeprogramování modulu pro synchronizaci s vozem Jednalo se o závažný elektrický problém, který mohl způsobit další problémy, pokud by nebyl opraven. Vzhledem k počtu najetých kilometrů vašeho vozu a zmínce o pochybných opravách doporučuji, aby certifikovaný technik před výměnou jakýchkoli součástí důkladně zkontroloval elektroinstalaci pod sedadlem spolujezdce. Klíčový bod: Kontrolky motoru ve spojení s poruchami nastavení sedadla často naznačují poškození elektrického systému, které se netýká pouze samotného spínače sedadla.

(Přeloženo z Angličtina)

Přesně stejný problém jsem měl asi před půl rokem se svým Audi TT. Elektricky ovládaná sedadla úplně přestala fungovat a také jsem dostal tyto chybové kódy. Kabeláž pod sedadlem byla úplně v háji a bylo třeba vyměnit celý řídicí modul. Ukázalo se, že se tam nějak dostala voda a všechno zkorodovalo. Jen by mě zajímalo, jaká byla konečná cena opravy tvých elektrických sedadel? Moje nebyla levná, 780 eur za díly a práci. Funguje systém elektrického ovládání sedadel od opravy správně? Funkce mých sedadel jsou nyní v pořádku, ale zajímalo by mě, jestli se poté objevily nějaké další elektrické závady. Tyto automobilové sedačky mohou být se vší tou elektronikou ošemetné, zvláště když je součástí rovnice poškození vodou. Zdá se, že systém spínačů sedadel v těchto modelech je obzvláště citlivý na vlhkost.

(Přeloženo z Angličtina)

Po kontrole vozu certifikovaným mechanikem se ukázalo, že problém je mnohem jednodušší, než se očekávalo. Hlavním problémem byla ve skutečnosti silně vybitá baterie, která ovlivňovala elektrický systém elektricky ovládaných sedadel, což je častá, ale často přehlížená příčina poruch ovládání sedadel. Náklady na opravu dosáhly 290 eur, což zahrnovalo výměnu baterie a důkladnou kontrolu kabelového svazku sedadel. Od opravy funguje elektrické ovládání sedadla spolujezdce bezchybně a neobjevily se žádné další problémy s elektrickým napájením. Spínač sedadla a všechny funkce nastavení jsou opět v pořádku. Na rozdíl od vaší situace s poškozením vodou jsem měl štěstí, že řídicí modul sedadla a kabeláž byly neporušené. Vybitá baterie způsobovala nefunkčnost systému, takže to vypadalo na složitější problém s elektrickými sedadly. To ukazuje, jak jsou elektrické systémy moderních automobilů propojené, slabá baterie může ovlivnit vše od ovládání sedadel až po výkon motoru. Je dobré slyšet, že všechny funkce vašich sedadel nyní fungují správně, i když vaše oprava byla rozsáhlejší. Tyto elektrické systémy sedadel skutečně potřebují správnou diagnostiku, aby bylo možné přesně určit problém.

(Přeloženo z Angličtina)

Minulý týden jsem vzal své Audi do certifikovaného servisu poté, co jsem viděl všechny zdejší reakce. Mechanik zjistil, že mám úplně vyhořelý motor sedadla, pravděpodobně z těch předchozích pochybných oprav, kdy někdo musel překřížit nějaké dráty. Celková oprava mě přišla na 650 eur včetně nového motoru elektrického sedadla, opravy kabelového svazku sedadla a přeprogramování řídicího modulu. Systém nastavení sedadel nyní funguje perfektně, všechny směry a paměťová nastavení jsou opět funkční. Konečně také zhasla kontrolka kontrolního motoru. Mechanik mi ukázal, kde předchozí práce poškodila kabeláž sedadel, bylo tam několik míst, kde se dotýkaly holé dráty. Docela děsivé, vzhledem k tomu, že to mohlo způsobit větší elektrické problémy. Rozhodně jsem se poučil, že pro opravy automobilových sedadel je třeba využívat kvalifikované techniky, zejména pokud se jedná o složité elektrické systémy. Jsem rád, že jsem se nejprve zeptal zde a dozvěděl se, na co se mám zaměřit. Oprava nebyla levná, ale alespoň vím, že tentokrát byla provedena správně. Už žádné pochybné opravy mého auta.

(Přeloženo z Angličtina)