matthiasdunkel1
Audi TT Porucha motoru dmychadla: Odhalení běžné opravy
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
matthiasdunkel1 (Autor)
Děkujeme za sdílení těchto informací. Můj problém začal náhle, během dopolední jízdy fungoval dobře, po obědě úplně umřel. Můj má také 48325 km, poslední servis před 3 měsíci. Regulátor otáček ventilátoru vůbec nereaguje, nulový průtok vzduchu a žádný hluk při regulaci nastavení. Klimatizace a topení před tímto úplným selháním fungovaly perfektně. Nikdy jsem nezaznamenal žádné divné zvuky ze systému ventilátoru topení, než umřel. Vaše údaje o opravě a nákladech jsou opravdu užitečné. Na základě podobných příznaků to vypadá, že mě možná čeká stejná výměna motoru ventilátoru. Nechám to zkontrolovat v servisu a po vyřešení budu aktualizovat.
(Přeloženo z Angličtina)
julianhunter7
Poté, co jsem si prošel přesně touto opravou na své A5, mohu potvrdit, že vaše příznaky jednoznačně ukazují na poruchu motoru ventilátoru, stejně jako v mém případě. Zvláště výmluvný je náhlý průběh poruchy bez varovných příznaků, přesně tak to bylo i u mě. Vzhledem k tomu, že vaše klimatizace předtím fungovala bezchybně a neozývaly se žádné varovné zvuky, vsadil bych se, že motor kabinového ventilátoru selhal podobně jako u mě. Naprostá absence hluku a proudění vzduchu při nastavení regulátoru otáček ventilátoru naprosto odpovídá mé zkušenosti. Jednu věc jsem ve své první odpovědi nezmínil, po opravě mi v servisu vysvětlili, že k těmto náhlým poruchám často dochází kvůli usazování nečistot kolem motoru ventilátoru v průběhu času, a to i přes pravidelný servis. Nahromaděné nečistoty nakonec způsobí zadření motoru. Cena opravy 365 eur, o kterou jsem se podělil dříve, se může mírně lišit, ale alespoň vám poskytne přibližnou částku. Vzhledem k tomu, že vaše příznaky přesně odpovídají mým, připravil bych se na podobný rozsah opravy. Dobrou zprávou je, že po výměně by měl nový motor dmychadla spolehlivě fungovat mnoho let. Elektrická instalace málokdy způsobuje takové úplné, náhlé poruchy, podle mých zkušeností problémy s elektroinstalací obvykle způsobují nejprve přerušované problémy.
(Přeloženo z Angličtina)
matthiasdunkel1 (Autor)
Děkuji za podrobnou doplňující informaci. Rozhodně mi to pomáhá potvrdit, s čím mám tu čest. Právě jsem volal do obchodu a mohou se na to podívat příští týden. Náhlá porucha přesně odpovídá vaší zkušenosti, ráno funguje dobře a po obědě je úplně mrtvý. Žádné varovné signály ani podivné zvuky předtím, než cirkulace vzduchu úplně přestala. Vzhledem k tomu, jak jsou si naše případy podobné, motor ventilátoru nejeví známky života a má stejný chybový kód, budu na opravu vyčleňovat asi 400 eur. Je dobré vědět, že viníkem pravděpodobně není elektroinstalace, protože se jednalo o náhlou, nikoliv přerušovanou poruchu. Určitě se jich zeptám, zda při opravě nezkontrolují nahromaděné nečistoty kolem součástí systému HVAC. Dává to smysl, že by to mohlo způsobit předčasné opotřebení i při pravidelné údržbě. Ještě jednou děkuji za projití vaší zkušenosti, opravdu užitečné vědět, co očekávat s opravou. Budu aktualizovat, jakmile to budu mít opravené.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
julianhunter7
Přesně stejný problém jsem měl v zimě se svým Audi A5 z roku 2017. Protože mám určité zkušenosti se systémy HVAC, zkusil jsem nejprve základní řešení problémů, ale rychle jsem si uvědomil, že to chce odbornou péči. Příznaky byly totožné, žádný chod kabinového ventilátoru a nulový průtok vzduchu bez ohledu na nastavení regulátoru otáček ventilátoru. Po kontrole pojistek, jak jste to udělal vy, diagnostikovali v servisu zcela nefunkční motor ventilátoru, nikoliv pouze sadu odporů, která běžně selhává. Oprava zahrnovala: Výměna celé jednotky motoru ventilátoru, testování nové instalace při všech rychlostech, vymazání chybových kódů Celkové náklady činily 365 EUR včetně dílů a práce. Oprava trvala asi 3 hodiny. Než navrhnete konkrétnější radu, mohli byste se podělit: To by pomohlo určit, zda váš problém odpovídá tomu, co jsem zažil já, nebo zda je třeba zvážit další faktory.
(Přeloženo z Angličtina)