100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

laura_feuer8

Audiosystém SQ5 Dies: Upozornění na zesilovač signálu

Setkal se někdo s úplnou poruchou audiosystému v SQ5 2015? Můj infotainment systém ukazuje chybové hlášení a audio je úplně mrtvé. Chyba se ukládá i do paměti systému. Mám podezření, že hlavní příčinou by mohl být špatný signál nebo rušení rádia, ale chci si to potvrdit před návštěvou servisu. Problém se objevil náhle bez jakýchkoli předchozích varovných příznaků. Hledám konkrétně zkušenosti ze servisu a potvrzené opravy, zejména pokud souvisí se silou signálu nebo problémy se zesilovačem signálu. Jaké diagnostické kroky byly provedeny ve vašem případě a co bylo nakonec skutečným problémem?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Konverzace se točí kolem úplného selhání audiosystému v modelu SQ5 z roku 2015, s chybovými hlášeními a statickým šumem ze všech audio zdrojů. Počáteční podezření padlo na špatný signál nebo rádiové rušení, ale další diagnostika odhalila chybový kód P1837, indikující poruchu interního zesilovače. Podobný případ s Audi Q5 z roku 2013 zahrnoval problémy s anténou, ale problém SQ5 je závažnější, postihuje všechny vstupy a vyžaduje kompletní výměnu zesilovače. Navrhované řešení je pokračovat s výměnou zesilovače, jelikož příznaky a diagnostika potvrzují hlubší problémy s elektronikou vozidla, které přesahují rádiové rušení.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

ludwigklein28

Podobný problém jsem měl s Audi Q5 2.0 TFSI z roku 2013. Jako člověk s mírnými zkušenostmi s prací na autech jsem zpočátku zkoušel základní řešení problémů, ale rychle jsem si uvědomil, že to vyžaduje odbornou pozornost. Příznaky se přesně shodovaly s vašimi, kompletní výpadek zvuku a chybová hlášení. Poté, co jsem se potýkal s neustálým rušením rádia a problémy se slabou silou signálu, jsem ho odvezl do servisu. Diagnostika ukázala, že je narušen zemnící spoj antény a samotná hlavní anténa je vadná. Oprava zahrnovala výměnu anténní sestavy a instalaci nového zesilovače signálu. Celkové náklady činily 255 eur a zahrnovaly díly a práci. Od opravy systém funguje bezchybně. Než navrhnete konkrétní řešení, mohli byste se podělit: Zkontrolovali jste, zda problém přetrvává i po úplném restartu systému? Zobrazují se nějaké konkrétní chybové kódy? Vyskytuje se problém u všech zdrojů zvuku, nebo pouze u rádia? Prováděli jste v poslední době nějaké práce v blízkosti střechy? Posilovač antény by mohl pomoci, ale na základě mých zkušeností je nejlepší nejprve provést správnou diagnostiku, abyste neutráceli peníze za zbytečné díly.

(community_translated_from_language)

laura_feuer8 (community.author)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Po mém posledním servisu při 64644 km mechanik provedl kompletní diagnostiku, ale nenašel žádné související závady. Problémy s autorádiem přetrvávají u všech zdrojů zvuku. Statický šum se objevuje i při použití přídavných vstupů, což naznačuje hlubší problémy s elektronikou vozidla, než jen příjem FM signálu. Opakovaně jsem se pokusil o restart systému, ale bez úspěchu. Chybový kód ukazuje P1837, což ukazuje na poruchu vnitřního zesilovače. Setkali se ostatní s poruchou zesilovače, která způsobila úplné vypnutí systému? Uvedené náklady na opravu jsou v mém případě výrazně vyšší, a to 890 eur.

(community_translated_from_language)

ludwigklein28

Děkuji za další informace o kódu P1837. U mé Q5 byl zesilovač navzdory podobným příznakům skutečně v pořádku, ale váš chybový kód rozhodně ukazuje na jinou příčinu, než jaká se vyskytla u mě. Vzhledem k tomu, že statický šum se týká všech vstupů a přetrvává i po restartu systému, zní to vážněji než problémy s anténou a signálem, které jsem řešil já. Nabídka 890 eur dává smysl vzhledem k pravděpodobné potřebě kompletní výměny zesilovače, nikoliv pouze opravy špatného příjmu signálu jako v mém případě. Po opravě mého nastavení antény statický šum zcela zmizel. Ale ve vaší situaci, protože se problém týká i pomocných vstupů, je elektronika vozidla pravděpodobně ohrožena na hlubší úrovni. Tomu odpovídá i chybový kód indikující poruchu zesilovače. Je třeba zvážit několik věcí: Na základě již provedené rozsáhlé diagnostiky se zdá, že hodnocení dílny jako selhání zesilovače je ve vašem případě přesné. Na rozdíl od mých problémů souvisejících s anténou to vyžaduje složitější opravu.

(community_translated_from_language)

laura_feuer8 (community.author)

Oceňuji vaše podrobné srovnání našich případů. Poté, co jsem si přečetl o vaší opravě související s anténou, jsem opravdu doufal, že můj problém bude také souviset se signálem, ale příznaky jasně ukazují na vážnější problém se zesilovačem. Rušení rádia na všech vstupech a kód P1837 v podstatě potvrzují diagnózu elektroniky vozidla. Vzhledem k tomu, že statická elektřina se objevuje i při použití pomocných zdrojů a testování zesilovače signálu ukázalo vnitřní závadu, budu pokračovat ve výměně zesilovače i přes vyšší cenu 890 Euro. Přesvědčilo mě to, jak vaše oprava antény zcela vyřešila problémy s rušením, zatímco moje problémy přetrvávají bez ohledu na vstupní zdroj. Teorie o špatném signálu, kterou jsem měl původně, byla zjevně chybná. Děkuji, že jste mi pomohl pochopit rozdíl mezi problémy s uzemněním antény a úplným selháním zesilovače. Naplánuje opravu příští týden.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

SQ5