BMW Auxiliary Heater Dead: Potřebujete kutily nebo mechanika?

Podobný problém jsem měl loni v zimě se svým BMW řady 5 diesel z roku 2018. Byl vadný řídicí modul žhavicích svíček, což způsobilo úplné selhání přídavného topení, žádná odezva, stejně jako u vás. Původně jsem si myslel, že je to jen přepálená pojistka, ale diagnostika ukázala více chybových kódů. Odvezl jsem ho do jiného servisu, než je můj obvyklý, protože se specializují na dieselové systémy BMW. Problém byl docela vážný, vadný řídicí modul způsobil, že jedna žhavicí svíčka úplně vyhořela, a začalo to mít vliv na ostatní. Museli vyměnit řídicí modul a dvě žhavicí svíčky. Práce trvala asi 4 hodiny a během ní také vyčistili celý systém žhavicích svíček. Od té doby funguje perfektně, a to i při studených startech. Tyto systémy topení jsou v moderních dieselech dost složité, takže se vyplatí najít někoho, kdo se v tom opravdu vyzná. Doufám, že vám to pomůže nasměrovat vás správným směrem.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. To je opravdu užitečné, protože to zní přesně jako to, s čím mám co do činění. Bál jsem se, že skončím s vážnějším poškozením, když to nechám příliš dlouho. Rychlá otázka, pamatujete si zhruba, jak moc vás celá oprava postavila zpátky? A od té doby vše fungovalo správně, nebo jste zaznamenali nějaké další zvláštnosti topného systému?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Rádi vám poskytneme aktuální informace. Právě jsem dostal své auto zpět, vzal jsem ho do specializovaného obchodu BMW, o kterém jsem se zmínil, a oni to kompletně vyřešili. Celý systém pomocného topení nyní funguje perfektně. Ukázalo se, že jsem měl pravdu, že na vině je žhavicí svíčka, našli jednu úplně vystřelenou a museli ji vyměnit. Účet přišel celkem na 440 €, což upřímně nebylo tak špatné, jak jsem očekával vzhledem k tomu, jak jsou tyto systémy složité. A abych odpověděl na vaši další otázku, od opravy vše šlape jako hodinky. Už žádné problémy se studeným startem, topení se spustí přesně, když má, a motor celkově běží hladší. Malá rada, pokud stále trpíte podobnými příznaky, nečekejte příliš dlouho s kontrolou. Tyto věci mohou způsobit sněhovou kouli a způsobit větší problémy, pokud jsou ponechány o samotě. Obchod, do kterého jsem šel, opravdu věděl své věci s dieselovými motory BMW, oproti mým předchozím zkušenostem byl naprosto zásadní.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za podrobné sledování! Včera jsem konečně dal do pořádku auto. Dejte na vaši radu a najděte si specializovaného mechanika BMW prostřednictvím a. Byl jsi na místě, problémy způsoboval určitě systém žhavicích svíček. Mechanik našel dvě vadné žhavicí svíčky a opotřebovaný řídicí modul. Náklady na opravu byly o něco vyšší než vaše na 580 €, ale odvedli důkladnou práci. Vyčistili celý systém a dokonce si všimli menšího problému s kabeláží, který opravili, když byli u toho. Ohřívač teď funguje krásně, poprvé po týdnech jsem měl pořádné teplo při studených startech! Jsem opravdu rád, že jsem to už neodkládal. Mechanik zmínil, že bych mohl skončit s poškozením motoru, kdybych s ním takhle jezdil dál. Ještě jednou děkuji, že jste mě donutili to pořádně zkontrolovat. Někdy platit trochu víc za někoho, kdo ví, co dělá, se z dlouhodobého hlediska opravdu vyplatí. Případ uzavřen, právě včas pro chladné počasí!

(Přeloženo z Angličtina)