BMW Blinkry Gone Haywire, Xenony směřující do fialova

Ahoj! Minulý rok v létě jsem měl podobný problém se svým dieselem BMW řady 3 2017. Příznaky byly téměř totožné, podivná upozornění na palubní desce a podivné chování osvětlení. Ukázalo se, že hlavní kabelový svazek měl zkorodované spoje poblíž sestavy světlometu a jeden z předřadníků xenonových světel selhal. Můj mechanik zjistil, že se do pouzdra konektoru dostala vlhkost, což způsobilo občasné problémy se signálem. Fialový odstín, který vidíte, je obvykle jasným znamením, že xenonové výbojky jsou na konci své životnosti. Pro mě to nebyla jen drobná nepříjemnost, jízda s nespolehlivými signály a nevhodným osvětlením je dost nebezpečná. Oprava zahrnovala výměnu části kabelového svazku, obou předřadníků a xenonových výbojek. Nebyla to rychlá práce, protože museli částečně rozebrat přední část, aby měli ke všemu správný přístup. Nedoporučoval bych tuto opravu odkládat, elektrické problémy mají tendenci se zhoršovat a mohou ovlivnit jiné systémy. Jen moje zkušenost, ale stojí za to si to nechat zkontrolovat specialistou BMW, který tyto systémy dobře zná. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení zkušeností, zní to přesně jako to, co řeším! Diagnostika svazku kabelů dává vzhledem ke všem příznakům naprostý smysl. Jsem rád, že jste to vyřešili. Mohl byste mi říct, kolik jste nakonec za celou opravu zaplatil? Také by mě zajímalo, jestli se od opravy objevily nějaké další elektrické závady?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Skvělé zprávy, teď vám mohu poskytnout mnohem lepší aktualizace! Poté, co jsem minulý týden navštívil svého mechanika kvůli problémům se směrovkami, o kterých jsem se zmiňoval dříve, se ukázalo, že je to mnohem jednodušší (a levnější!) než moje původní oprava. Stačil vadný kabelový spoj, který bylo potřeba opravit, nic takového jako ten velký problém s kabelovým svazkem, který jsem původně řešil. Tentokrát mě vyřešení blinkrů stálo jen 95 €. Mechanik našel uvolněný spoj v jedné ze svíček, který způsoboval přerušované poruchy. Jakmile to správně zajistili, vše fungovalo perfektně. Taková úleva! A abych odpověděl na vaši otázku ohledně dalších elektrických problémů, ne, od doby, kdy jsem to nechal opravit, jsem neměl jediný problém. Moje BMW jezdí jako po másle. Někdy se ukáže, že tyto elektrické závady jsou mnohem jednodušší, než se obáváme. Rozhodně se však vyplatí nechat to zkontrolovat raději dříve než později, nechcete si zahrávat s vadnými signály! Dejte mi vědět, jak to dopadlo u vás!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za aktualizaci! Vlastně jsem včera šel dopředu a nechal si to zkontrolovat. Jaká úleva, nebylo to zdaleka tak zlé, jak jsem se obával! Mechanik zjistil, že jeden z konektorů se časem uvolnil a na svorkách byla trocha koroze. Vše vyčistili, řádně zajistili spoje a vyměnili jednu xenonovou žárovku, která byla na odchodu. Celá věc mě vyšla asi na 150 dolarů, což je mnohem méně, než jsem čekal poté, co jsem slyšel hororové historky o opravách BMW. Směrovky teď fungují perfektně a ta otravná varování na palubní desce zmizela. Osvětlení se také vrátilo do normálu, už žádný fialový odstín! Jsem opravdu rád, že jsem to už déle neodkládal. Mechanik se zmínil, že včasné podchycení těchto problémů mě pravděpodobně zachránilo před dražšími opravami v budoucnu. Také mi ukázali, na co si mám dát v budoucnu pozor, což bylo velmi užitečné. Ještě jednou díky za sdílení vašich zkušeností, dodalo mi to impuls, který jsem potřeboval, abych to vyřešil!

(Přeloženo z Angličtina)