BMW i4 Více výstražných světel: Vyšetřování brzdového spínače

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s prací na EV a prošel jsem něčím podobným se svým BMW iX 2023. Tito električtí gremlini mohou být velmi otravní! Vlastně měl téměř stejné příznaky a víte co? Ukázalo se, že je to něco opravdu jednoduchého. Po spoustě starostí jsem zjistil, že při startování auta nesešlápnu úplně brzdový pedál. Systém potřebuje ke správné inicializaci pevné sešlápnutí brzdy. Jakmile jsem to začal dělat, všechna tato varování zmizela. Než s ním půjdete do obchodu, vyzkoušejte toto: Při zaparkovaném voze při startování pevně sešlápněte brzdový pedál až na doraz. Před uvolněním jej několik sekund podržte. Chcete sdílet myšlenky, pokud jste si všimli nějakého vzoru, když se objeví tato varování? Zobrazují se například hned při spuštění nebo během jízdy? Také, jaké chybové kódy zobrazuje vaše auto? Tyto informace by mi pomohly poskytnout vám konkrétnější rady.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky za tip na brzdový pedál! Mám na i4 najeto 88673 km a poslední servis jsem měl asi před dvěma měsíci. Tvůj návrh s pevným sešlápnutím brzdového pedálu jsem skutečně vyzkoušel, ale bohužel varování vyskakují stále. Přijdou mi dost neobvyklé, někdy při startu, jindy za jízdy. Chybové kódy se vrací i po jejich vymazání. Přemýšlím, že by se v tuto chvíli vyplatilo vzít to k certifikovanému technikovi pro elektromobily. Problém s brzdovým světlem je obzvláště znepokojující, protože se jedná o bezpečnostní prvek. Potřeboval někdo jiný vyměnit spínač brzdového světla na i4?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Je nám líto, že trik s brzdovým pedálem váš problém nevyřešil. Víte, poté, co jsem navrhl tuto počáteční opravu, jsem ve skutečnosti skončil s podobným přetrvávajícím problémem s mým iX později, dokonce i po vyzkoušení pevného sešlápnutí brzdy. V mém případě se ukázalo, že spínač brzdových světel byl skutečně vadný, stejně jako máte podezření na svou i4. Musel se vyměnit po 95 000 km. Příznaky byly přesně takové, jaké popisujete, neobvyklá varování, přetrvávající chybové kódy a ta otravná zpráva o poruše brzdového světla, která se neustále vracela. Výměna byla vlastně docela jednoduchá, v servisním středisku trvala asi hodinu. Od té doby nula problémů! Stálo mě to kolem 300 babek včetně práce, což nebylo tak špatné, když vezmeme v úvahu všechen stres, který tyto varovné zprávy způsobovaly. Vzhledem k vašim příznakům a skutečnosti, že vymazání kódů nepomáhá, řekl bych, že jste na správné cestě a myslíte si, že je to spínač brzdových světel. Tyto novější EV jsou úžasné, ale mohou být velmi citlivé i na drobné elektrické problémy. Rozhodně si to nechte zkontrolovat certifikovaným technikem, lépe bezpečné, než litovat čehokoli, co souvisí s brzdami! Dejte mi vědět, jak to jde. Vždy mě zajímá, jaké opravy fungují pro ostatní majitele BMW EV.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Je opravdu užitečné vědět, že jste měli podobný problém se svým iX a vyřešili jste jej výměnou spínače brzdových světel. To je přesně to, co jsem u svého i4 podezříval, a když poslouchám váš příběh, cítím se o své diagnóze jistější. Zítra si domluvíme schůzku s certifikovaným servisním střediskem BMW. Odhad 300 dolarů nezní vůbec špatně, zvláště když vezmeme v úvahu, jak moc mě tato neobvyklá varování stresovala. Máte naprostou pravdu, že jste opatrný v otázkách souvisejících s brzdami, rozhodně to není něco, s čím bych chtěl riskovat. Opravdu oceňuji, že se k tomu všichni zapojují. Jakmile to vyřeším, vlákno aktualizuji, pro případ, že by někdo v budoucnu narazil na podobné problémy se svým i4. Tyto elektromobily jsou fantastická auta, ale vypořádat se s elektrickými gremliny může být někdy docela dobrodružství! Ještě jednou děkuji za veškerou pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)