Carly Community
antonsteel83
BMW iX se nespustí: Noční můra systému imobilizéru
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
antonsteel83 (Autor)
Děkujeme za sdílení zkušeností! To je opravdu užitečné vědět o opravě přeprogramování klíče. Vlastně se chystám tento týden s ním jet k prodejci, protože to zní podobně jako to, co jste prožili vy. Mohl bys mi říct, kolik jsi nakonec za opravu zaplatil? Také by mě zajímalo, jestli jste měl nějaké další problémy s elektronikou od té doby, co to vyřešili?
(Přeloženo z Angličtina)
michaelmond8
Ahoj znovu! Je skvělé, že se ozýváš. Určitě tě potěší, že od té doby, co mi u prodejce opravili i4, jsem neměl jediný problém s imobilizérem, jede naprosto bez problémů. Oprava byla vlastně docela jednoduchá a stála mě jen 45 € za přeprogramování klíče. Byla to taková úleva, že to nebylo nic vážnějšího nebo dražšího! Co se týče dalších elektronických vychytávek, ne, od té doby absolutně žádné. Auto teď pokaždé startuje perfektně. Když se na to dívám zpětně, tak to bylo právě to poškozené naprogramování klíče, které způsobilo celé to drama. Tato moderní elektrická BMW jsou docela solidní, jakmile se tyto drobné elektronické problémy vyřeší. Pokud tento týden míříte k prodejci, vypadá to, že jste se rozhodli správně. Tyto problémy se zabezpečovacím systémem opravdu potřebují řádné diagnostické zařízení, aby se daly řádně vyřešit. Dejte nám vědět, jak to dopadlo!
(Přeloženo z Angličtina)
antonsteel83 (Autor)
Díky za všechny ty podrobné informace! Právě jsem se vrátil od prodejce a měl jsi pravdu. U mého iX šlo skutečně o problém s programováním klíče, i když oprava mě nakonec stála o něco víc, asi 75 €, protože museli provést další resetování systému. Ale upřímně řečeno, ulevilo se mi, že to nebylo nic vážného! Celá zkušenost nebyla zdaleka tak špatná jako můj předchozí horor s mechanikem. Technický tým prodejce byl opravdu profesionální a všechno mi jasně vysvětlil. Během pár hodin to opravili a moje auto teď jezdí perfektně, pokaždé startuje bez jakýchkoli varovných kontrolek. Je zvláštní, jak něco tak malého, jako je poškozené programování, může způsobit takovou bolest hlavy, ale jsem rád, že jsem se obrátil sem a dostal vaši radu. Opravdu oceňuji, že jste se podělili o své zkušenosti, rozhodně mi to pomohlo cítit se jistěji, že to vyřeším u prodejce, než abych se snažil najít levnější alternativu. Ještě jednou díky za pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
michaelmond8
Ahoj! Dokážu se vžít do vaší situace. Minulý měsíc jsem měl podobný problém s mým BMW i4 2020. Příznaky, které popisujete, zní přesně jako to, co jsem zažil já, občasné problémy se startováním a to otravné blikání kontrolky imobilizéru. Vzal to do prodejny prodejce a ukázalo se, že programování klíče bylo poškozeno, což způsobilo problémy s komunikací mezi klíčem a bezpečnostním systémem auta. Technik musel přeprogramovat klíč a resetovat systém imobilizéru vozu. Celý proces vyžadoval specializované diagnostické vybavení specifické pro elektromobily BMW. Nejedná se o mechanický problém, ale spíše o elektronický. I když je to frustrující, obvykle se nejedná o vážný problém, který by způsobil trvalé poškození vašeho vozidla. Vyžaduje však řádnou diagnostiku a opravu někým, kdo dobře zná bezpečnostní systémy BMW. Vzhledem k tomu, že váš iX je stále zcela nový, důrazně doporučuji, aby se na to podíval certifikovaný prodejce BMW, tato moderní elektrická vozidla mají složité integrované systémy, které vyžadují specifické odborné znalosti.
(Přeloženo z Angličtina)