BMW iX1 Electrical Chaos: Vícenásobná selhání systému a varování

Ahoj! V minulé sezóně jsem se s podobnými problémy potýkal u svého BMW i3 2020. Příznaky, které popisuješ, mi připadají velmi povědomé, moje auto ukazovalo několik výstražných světel a mělo vážné problémy s řízením spotřeby. Ze zkušeností z mého servisu se ukázalo, že se jedná o vadný vysokonapěťový systém řízení baterie. Technik zjistil, že několik modulů v akumulátoru nefunguje správně, což způsobuje kolísání napětí a systémové chyby. Jednalo se o poměrně závažný problém, který vyžadoval specializované diagnostické vybavení a odborné znalosti. Oprava zahrnovala rekalibraci systému řízení akumulátoru a výměnu některých vadných modulů. Práce trvala asi tři dny, ale zcela vyřešila všechny výstražné kontrolky a problémy s napájením. Vzhledem k vysokému počtu najetých kilometrů vaší iX1 bych důrazně doporučoval nechat ji zkontrolovat certifikovaným odborníkem na elektromobily BMW, který má k dispozici správné diagnostické nástroje. Příznaky, které popisujete, nechcete ignorovat, elektrické problémy u elektromobilů se mohou rychle stupňovat, pokud nejsou správně řešeny.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Je opravdu užitečné vědět, že viníkem je systém správy baterie. Zítra skutečně mířím k certifikovanému specialistovi BMW EV. Jen pro zajímavost, pamatujete si zhruba, jak moc vás oprava postavila zpátky? A běží od opravy vše hladce, nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další vtípky?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jsem rád, že jsem mohl pomoci! Jen jsem vás chtěl informovat, že od té doby, co jsem navštívil mechanika pro svou i3, jede jako sen. Varování o přepětí úplně zmizelo poté, co vyřešili problém s baterií. Mě to nakonec stálo 290 € za opravu silně vybité/poruchové baterie, což upřímně nebylo tak hrozné, jak jsem se obával. Odvedli důkladnou práci se systémem řízení baterie a od té doby nemám jedinou výstražnou kontrolku. Auto teď pokaždé perfektně startuje a všechny elektrické systémy fungují přesně tak, jak mají. Už je to několik měsíců a nezaznamenal jsem žádné nové podivnosti nebo problémy. Opravdu mám pocit, že se dostali k jádru problému. Nechat to opravit na certifikovaném místě se rozhodně vyplatilo, přesně věděli, s čím mají tu čest, a měli veškeré správné vybavení k tomu, aby to správně diagnostikovali a opravili. Dejte mi vědět, jak jste dopadli s vaší schůzkou! S těmi příznaky to zní velmi podobně jako to, co jsem zažil já, takže doufám, že to budou schopni vyřešit stejně efektivně.

(Přeloženo z Angličtina)

Právě jsem se vrátil od certifikovaného specialisty BMW a wow, jaký jiný zážitek! Technik zjistil stejný problém, který jste zmínil, vadný systém správy baterie. Byli super profesionálové a přesně věděli, co hledají. Ukázalo se, že moje oprava byla o něco dražší, protože museli vyměnit více komponentů, ale upřímně, když jsem viděl, jak auto teď jezdí, stálo to za to. Palubní deska se konečně vrátila do normálu, žádná světelná show! Start je hladký a všechny systémy fungují perfektně. Byl jsi na správném místě, když jsi šel k certifikovanému specialistovi. Měli toto úžasné diagnostické zařízení, které během okamžiku určilo přesný problém. Celá oprava trvala asi čtyři dny, ale dali mi zapůjčené auto, takže to nebylo příliš nevýhodné. Ještě jednou děkuji za vaše rady, opravdu mi to pomohlo udělat správné rozhodnutí místo zkoušení neobvyklých mechaniků, kteří těmto složitým systémům EV nemusí rozumět. Rozhodně jsem se naučil svou lekci o získání specializované pomoci pro elektrické problémy!

(Přeloženo z Angličtina)