BMW M2 Dead: Noční můra přístupového systému a zámku řízení

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s prací na BMW a loni jsem řešil něco velmi podobného na svém BMW M4 z roku 2021. Podle toho, co popisujete, to vypadá, že viníkem by mohla být elektronika kliky dveří, přesně to se stalo mně. Přístupový systém se zbláznil, nerozpoznal klíč a auto v podstatě přešlo do režimu uzamčení. Odvezl jsem ho do servisu a tam diagnostikovali vadný elektronický modul v klice dveří řidiče. Celá oprava včetně dílů a práce mě vyšla asi na 480 eur, ale vyřešila všechny ty příznaky, které jste zmínil. Než však budu moci s jistotou říci, zda se jedná o stejný problém, mohl byste se podělit: Která klika dveří se zdá být problematická? Dostáváte nějaké konkrétní chybové hlášení? Funguje stále zamykání/odemykání pomocí klíčenky? Dejte mi vědět tyto podrobnosti a já vám pravděpodobně budu moci poskytnout konkrétnější radu na základě svých zkušeností s M4 a toho, co jsem se o tomto problému dozvěděl.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobnou odpověď! Jo, tyto příznaky se u mě začaly objevovat při 35720 km, hned po mé poslední službě. Chcete-li odpovědět na vaše otázky, je to určitě chování kliky na straně řidiče, zobrazení zprávy „Porucha systému přístupu k vozidlu“ a klíčenka je velmi nekonzistentní. Někdy to jde, někdy vůbec. Přemýšlel jsem, jestli to nemůže být něco jiného, ​​protože je to relativně nové auto a začalo se to dít z ničeho nic. Ale když jsem slyšel o tom, že vaše M4 má stejný problém, myslím si, že byste mohli mít něco s modulem kliky dveří. Určitě si to nechám zkontrolovat, až to přijmu.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, jsem rád, že jsem mohl pomoci dříve! Právě jsem prošel něčím podobným se svou M4 a cítím tvou bolest. Poté, co jste zmínil tuto chybovou zprávu a přerušované chování klíčenky, jsem ještě více přesvědčen, že jde o stejný problém, jaký jsem měl. Rychlá následná myšlenka, když můj modul kliky dveří selhal, všiml jsem si, že to začalo fungovat také hned po servisu. Tato novější BMW jsou opravdu citlivá na jakékoli elektrické vychytávky a někdy i běžná údržba může tyto vrtochy spustit. Rozhodně to neznamená, že to způsobila služba, ale načasování odpovídá tomu, co se stalo s mým autem. Taky při tom nájezdu máš ještě záruku, ne? To je vlastně dobrá zpráva. Když jsem nechal opravit můj, prodejce potvrdil, že se jedná o známý problém s těmito elektronickými klikami dveří. Dokonce mi řekli, že viděli několik dalších vozů M se stejným problémem. Jen pro zajímavost, všímáte si, že se problém zhoršuje za určitých počasí, například když je opravdu zima nebo prší? S mým to bylo super nevyzpytatelné za mokra, než to úplně selhalo. Mohlo by to pomoci potvrdit, jestli tu máme co do činění se stejným gremlinem. Až to zkontrolujete, dejte mi vědět, co říká dílna. Vždy mě zajímá, jestli se tyto vzory stále objevují v jiných vozech M.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za další informace, opravdu užitečné vědět, že jde o známý problém! A jo, s tou zárukou máš naprostou pravdu, což je úleva. Mám na to asi 8 měsíců, takže to určitě dám do pořádku, než mi to dojde. Legrační, že zmiňuješ počasí, teď když na to poukazuješ, všiml jsem si, že se to projevuje více v deštivých dnech. Vlastně se mi minulý týden úplně nepodařilo nastartovat během lijáku, což bylo dost stresující. Dává to smysl, pokud se vlhkost nějak dostane do modulu kliky dveří. Příští týden mám schůzku na workshopu, takže vás určitě budu informovat o tom, co najdou. Opravdu si vážím toho, že jste se podělil o své zkušenosti, ušetřil mi spoustu bolesti hlavy, když jsem se na to snažil přijít sám. Tyto high-tech funkce jsou skvělé, když fungují, ale mohou být skutečným utrpením, když jednají!

(Přeloženo z Angličtina)