Carly Community
JWheels
BMW M4 Dálkový klíčový systém Kompletní průvodce opravou poruchy
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
JWheels (Autor)
Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Je opravdu užitečné vědět, že viníkem je modul CAS spíše než anténa. Určitě to brzy nechám zkontrolovat. Nechcete se podělit o to, kolik vás nakonec oprava stála? A fungovalo vše hladce od té doby, co to opravili, nebo se vám objevili nějací další elektrické gremliny?
(Přeloženo z Angličtina)
JohSchm
Ahoj znovu! Jen jsem vás chtěl informovat o mé situaci na M3. Ve skutečnosti se ukázalo, že jsem se s modulem CAS v mém případě spletl, když jsem ho konečně vzal k mechanikovi, diagnostikovali to jako nárazníkovou anténu! Opravili to minulý týden a byla to mnohem jednodušší oprava, než jsem si původně myslel. Jen bylo potřeba vyřešit problematické připojení kabelu k anténě. Stálo mě to 95 € a upřímně, stálo to za každý cent. Centrální zamykání nyní funguje perfektně, už žádné zápolení s fyzickým klíčem nebo zobrazování nepříjemných chybových hlášení. Od opravy vše šlape jako po másle. Žádné problémy s elektrikou. Klíčenka funguje opět jako nová i na slušnou vzdálenost. Když se ohlédnu zpět, pravděpodobně jsem si to měl nechat zkontrolovat dříve, místo abych předpokládal, že je to něco složitějšího. Jsem opravdu rád, že jsem vám mohl pomoci nasměrovat vás správným směrem, i když můj první odhad nebyl tak úplně na peníze. Tyto BMW mohou být někdy složité se svými elektrickými vtípky!
(Přeloženo z Angličtina)
JWheels (Autor)
Páni, díky za sledování! Vlastně jsem se právě vrátil od mechanika. Nebudete tomu věřit, ale můj problém byl velmi podobný vaší konečné diagnóze. Mechanik našel uvolněné spojení v anténním vedení, které způsobilo všechny potíže. Vyřešilo se to asi za hodinu. Účet za opravu také nebyl tak špatný, docela blízko tomu, co jste zaplatili. Taková úleva, že s modulem CAS to nebylo nic vážnějšího! Nyní mi klíčenka opět funguje perfektně a už se nemusím zabývat tím otravným chybovým kódem. Legrační, jak jsme se oba báli, že by to mohlo být něco zásadního, ale ukázalo se, že to byla relativně jednoduchá oprava. Opravdu si vážím toho, že se podělíte o své zkušenosti, dodalo mi to sebevědomí, abych si to nechal zkontrolovat, místo abych to odkládal. Tyto luxusní vozy mohou být zastrašující, když se něco pokazí, ale někdy jsou to jen maličkosti! Ještě jednou děkuji za vaši pomoc. Je čas si znovu užít svou správně fungující M4!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
JohSchm
Hej, loni v létě jsem zažil něco opravdu podobného se svým BMW M3 2013. Centrální zamykání se začalo chovat divně a klíčenka se stala nespolehlivou. Ukázalo se, že to ve skutečnosti nebyla anténa, ale vadné spojení v modulu CAS (Car Access System). Když jsem to vzal do garáže, našli uvnitř modulu zkorodované terminály, které způsobovaly občasné problémy s připojením. Museli vyčistit spoje a vyměnit některé rozvody. Nejednalo se o masivní opravu, ale rozhodně to vyžadovalo profesionální diagnostiku, protože tyto příznaky mohou poukazovat na více problémů. Před cestou do obchodu jsem zkoušel vyměnit baterii v klíčence, ale nevyřešilo to. Vzhledem k tomu, že se vám zobrazuje chybový kód, určitě bych to nechal zkontrolovat specialistou BMW. Tento druh problému se může zhoršit, pokud není zaškrtnutý, a může vás nechat napospas, pokud rozpoznání klíče zcela selže. Ujistěte se, že konkrétně zkontrolovali připojení modulu CAS, můj vypadal zvenčí dobře, ale měl problémy uvnitř. Není to super vážný problém, pokud je zachycen včas, ale vyžaduje náležitou pozornost.
(Přeloženo z Angličtina)