BMW N20 Turbo pískání: Upozornění senzoru nabíjení

Přesně stejný problém jsem měl minulý měsíc u svého BMW řady 1 z roku 2011. Příznaky se dokonale shodovaly, snížený výkon, pískání a CEL. Původně jsem si myslel, že jde o poruchu turba, což mě znepokojilo. Ukázalo se, že konektor snímače teploty plnicího vzduchu byl uvolněný a částečně roztavený. Také kabelový svazek byl trochu opotřebovaný. Samotný snímač byl vlastně v pořádku, ale viníkem byl spoj. Nebyla to velká oprava, jen bylo potřeba vyměnit konektory a opravit svazek. Není to vážný problém, pokud se zachytí včas, ale jeho ignorování by mohlo vést k větším problémům se systémem turba. Moje auto teď jezdí jako nové, opět má plný výkon a žádné divné zvuky. Nejlepší je nechat to brzy zkontrolovat, tyto příznaky se obvykle samy od sebe neopraví. Celý diagnostický proces byl pro mého mechanika docela jednoduchý. Jen se ujistěte, že před výměnou dílů důkladně zkontroluje spoje.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, jsem rád, že jsi to vyřešil! Tvé příznaky zněly přesně jako to, co jsem zažil já. Byl jsem opravdu zvědavý, zda bys mohl sdělit, kolik jsi nakonec zaplatil za opravu? Jen se snažím získat představu, protože se chystám brzy odvézt svůj. A také, funguje od opravy vše bez problémů, nebo jste si všiml, že by se objevilo ještě něco dalšího? Moje auto zatím stojí na příjezdové cestě, než zjistím, co mám dělat, a já se jen snažím vyhnout překvapivým nákladům.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Rádi vám poskytneme aktuální informace. Poté, co to vzali k mechanikovi, našli úplně stejný problém, byl to skutečně problém snímače teploty plnicího vzduchu. Opravil jsem to minulý měsíc a oprava vadného kabelu a konektoru mě stála 95 €. Docela rozumné, řekl bych, zvláště když jsem se obával, že by to mohlo být něco vážnějšího s turbem! Auto jede od opravy naprosto perfektně, už žádné pískání, plný výkon je zpět a kontrolka motoru opět neukázala svou tvář. Věřte mi, znám ten pocit, když necháváte auto sedět a snažíte se vymyslet nejlepší tah, ale neměli byste si s tím moc dělat starosti. Je to docela přímá oprava. Vlastně jsem rád, že jsem už nečekal, abych to vyřešil. Mechanik zmínil, že ponechání těchto problémů se senzory bez kontroly by mohlo vést k nákladnějším problémům. Oprava byla také rychlá, auto mi vrátili ještě tentýž den. Rozhodně stojí za to si to nechat zkontrolovat dříve než později!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za všechny ty podrobné informace! Právě jsem se vrátil od mechanika. Byl jsi na místě, byl to stejný problém s připojením senzoru. Zaplatil jsem o něco víc než ty, asi 120 za díly a práci, ale jen se mi ulevilo, že to nebylo turbo! Oprava byla rychlá, přesně jak říkáte. Ráno jsem ho vysadil a po obědě vyzvedl. Auto teď jede krásně, to otravné pískání je úplně pryč a má zpět veškerou svou sílu. Mechanik byl také opravdu důkladný, zkontroloval celý systém, aby se ujistil, že v něm nečíhají nějaké další potenciální problémy. Jsem opravdu rád, že jsem to už neodkládal. Po mé poslední mechanické zkušenosti jsem byl docela nervózní, abych to vzal, ale ukázalo se, že to byla jednoduchá oprava. Rozhodně jsem se naučil svou lekci o tom, že si tyto věci necháte zkontrolovat raději dříve než později! Ještě jednou děkuji, že jste se podělili o své zkušenosti, opravdu mi pomohli rozhodnout se, jak to vyřešit!

(Přeloženo z Angličtina)